本报讯（记者 石宗林 通讯员王蕾）连日来，贵阳机务段认真贯彻集团公司领导干部会议精神，扛起“质量保安全”的政治责任，紧盯机车质量源头，持续强化供车保障，奋力实现全年工作目标。
　　该段始终以“220”文件为核心，持续优化目标、过程、责任和评价“四位一体”质量管控体系，围绕机车检修“五大关键”，对整治项点实行销号管理，有效确保了机车质量稳定。
　　该段树牢“过程决定结果”理念，对超范围修、临修机车主动抢修在前，做到“修程机车不超时、临修机车不过夜”，既防止机车“带病出库”，又不影响供车保障能力。同时，坚持每日收集管内调乘内燃机车质量信息，安排技术人员送修上门，统筹安排、分类处置机车运行故障，上半年累计减少回送机车34台次，提升了机车运用效率。针对机车动态、疑难故障，该段安排技术骨干跟车试运、及时处置，做到问题见底、措施到底、整改彻底，减少重复报修、防止留下隐患，上半年月均机车质量信息条数为67条，创历年新低。
　　此外，该段还突出正向激励导向，对发现电枢轴裂纹、齿轮裂纹、圆簧断裂等较大质量隐患的7起安全有功行为进行了重奖快奖，每起奖励都由该段领导送喜报到岗位，不断增强全员保质量安全的荣誉感、使命感。同时鼓励技术创新，该段检修车间、贵阳西整备车间研发的“静压式风速继电器试验台”“机车前照灯光照度检测方案设计与运用”两项创新成果分获集团公司“智惠成铁”群众性创新大赛一、二季度评选展示优胜成果奖。
　　据悉，该段上半年机车故障件数同比下降57%、机车故障中断运输时间同比下降678分钟，创近年最好成绩，这意味着机车运行技术速度提高，为提升运输效率效益、实现多拉快跑创造了良好条件。