本报讯 （通讯员 姜瑶 黄龙川）针对货运收入欠账的情况，按照涪陵车务段要求，唐家沱站全面拓展货运市场，达到货运收入欠账收窄目标。9月，该站运输目标完成环比增长28%，单月运输指标创新高。

该站采取日盯日控的方式，由站长、书记负责包保小汽车运输项目，与中铁特货、长安公司对接，了解小汽车生产、订单和运能等情况，并说服中铁特货到该站发货，商议了“一二一”的JSQ发车模式，按照第一天1列、第二天2列、第三天1列的循环进度发送，使小汽车发送量保持稳中有升。

该站在与中铁特货对接时，了解到长安公司走水路的缓发车（有订单，没有发送时限）情况，立即对现有储存场地进行合理规划，主动与中铁特货和长安公司对接，承诺车站可以提供小汽车存储场地，并随时发运，得到了长安公司的认可。此举不仅收获了“水转铁”业务，并且把小汽车“水上漂”变成了“岸上等”，为下一步增运增收打下了基础。

按照该段“颗粒归仓”的要求，该站站长、书记、货运主任一对一包保中铁快运、中铁集装箱公司和重庆润际远东公司，加强对接，了解卷烟、汽车配件、金属锰等货物的生产和外运情况，并安排专人每周与销售人员对接。通过“走出去”营销，9月21日，该站又争取到重庆润际远东公司2车锰矿发送货源。

“麻雀虽小也是肉，长此以往，只要坚持，我们就能逐步实现货运收入聚沙成塔的目标……”该站货运主任游敏满心欢喜地说。