孙瑜

我的老家在山西省的一个小城，从小在四川上学的我每一年都会乘坐长达30多个小时的火车回家。在电视上看到动车组呼啸而过的镜头时，我就想我家乡什么时候能通高铁就好了！当得知西成高铁在2017年冬天开通时，我就像期待孕期中的宝宝一样，希望能够早日见到它。

2017年冬天，临近放假时，我早早就买到了从成都到太原的动车票，怀着激动的心情迎来了启程的这一天，而那个时候在我心中就已然埋藏了一颗梦想的种子。我至今都记得那个冬日，暖阳照在站台上，身旁的列车蓄势待发。虽然我和它从未有过沟通，但是我仿佛能听到它那强而有力的心跳声。

书包、行李箱里，那一袋袋成都特产饱含着我对家的思念，怀着期待的心情，我第一次踏上了动车组列车。我迫不及待地想走进它、了解它，宽敞明亮的车厢里，最舒适的温度迎接着每一名旅客的到来，即使冬天的成都室外气温已至零下，车厢里依然保持着春天般的温暖。

这么舒适的环境让我情不自禁地拿它跟平时乘坐的“绿皮车”作起了对比——“绿皮车”里人超多，坐着的、站着的，大多神色疲惫，没座的旅客东倒西歪地靠着车厢壁或自己的行李，或聊天、或打瞌睡，或木然地盯着窗外。洗手池旁堆满了大大小小、形形色色的箱包，拥挤的车厢里充斥着汗臭、泡面以及卤鸡蛋的味道，混浊得令人反胃。幸好，车窗可以打开，呼啸的风会带走一些让人不适的气味。

而在动车组里，上车的过程像是见证“魔法”一般，走进时尚、温馨的车厢，免费移动热点已全面覆盖，舒适的座椅、充电插座、无线投屏功能……我好像不是在旅行，而是走进了一座流动的科技馆。很多人为了一见它的“庐山真面目”特意买张火车票，来一次纯粹的“体验之旅”。

有人说，“绿皮车”很慢，慢到你可以听完一个人讲完他的一生；而动车太快，快到来不及记清邻座的长相。我想，这有什么不好呢？科技的进步造福了百姓，从南方到北方，古人也许要用尽一生才能领略的美景，我们在一天时间之内就能欣赏到。飞速的动车组如时光列车，我从一路经过的地名里寻找着悠久的历史和文化。

如今，我是一名动车组机械师，修动车已然是我的责任，亦是我喜欢的工作。对，我喜爱动车组，它承载着旅客的思念，串联起家乡、生活和远方。