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重庆地区首次配属CR400AF-S型“复兴号”智能动车组 2024年12月24日

本报讯 (记者 胡志强 通讯员 李各 陈亚)12月19日22时32分,两组CR400AF-S型“复兴号”智能动车组缓缓驶入重庆车辆段重庆西动车所存车场,这是重庆地区首次配属该型动车组,后续还有8组该型动车组将陆续到位,进一步满足旅客出行需求。

此次新配属的CR400AF-S型“复兴号”智能动车组由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产,采用8辆标准编组,最高运营时速350公里。与既有CR400AF-Z型“复兴号”智能动车组相比,该车型通过优化平面布局、分散布置配电柜、配置一体化空调等手段增大了车厢客座空间;采用降噪内风挡、新型地板及墙板减振器降低了车厢噪声,提升了旅客的乘车体验。

据了解,该车型具有轻量化、设备集成、布局科学等优点,2至8号车厢内均增加1个大件行李柜,二等座车厢座席由18排增加至19排,列车定员由576人增至619人,进一步提高了列车载客能力。同时,对端部底架和设备舱进行了优化,在二等座座椅靠背处设USB接口,餐车采用开放式吧台,客室采用一体化变频空调,进一步提升了旅客乘坐的舒适性。

为确保新型动车组尽快具备上线条件,该段重庆西动车运用车间组织技术人员开展整备作业,重点对动车组高压牵引、侧门、PIS系统及标识、标记框进行整备检查,并成立由技术、质检人员组成的质量卡控小组,确保整治质量达标。同时,与该段安全生产调度指挥中心对接,积极开展空载跑合试验,确保动车组安全运行。此外,该段抽调专班加大对新型动车组的检修力度,组织生产厂家开展常态化点检和专项整治,进一步提升旅客出行体验。

“新型动车组整备完毕后,我们将组织一体化单位开展试运行作业,重点完成速度校准、恒速试验、牵引性能试验、制动性能试验、过分相试验、连挂与解编试验,确保动车组尽快上线运行。”该段相关负责人说。