胡志强 周祖瑾

1月7日21时许，成都铁路物流中心安全调度指挥中心一阵急促的电话铃声响起。“你好，我们这里是中国铁路成都局集团有限公司应急指挥中心，接到四川省应急管理厅、四川省商务厅和德阳市委、市政府筹备的400套活动板房和牛奶、饼干、自热米饭、方便面等13.6万份生产生活物资，想要尽快通过铁路发往地震灾区西藏日喀则市定日县。”“好的，请将具体的发运物资信息整理一份，我立即向中心汇报。”一场紧张的应急救援接力赛就此拉开序幕。

当日9时05分，西藏日喀则市定日县发生6.8级地震。地震发生后，成都局集团公司迅速响应、积极行动，组建救灾物资铁路运输协调组，畅通物资调配信息，全力保障首批救灾物资专列高效运输，确保救灾物资尽早抵达地震灾区，为当地应急救援提供坚实保障。

时间紧、任务重，成都铁路物流中心接到任务后，迅速启动重点物资运输应急保障机制，在与四川省相关部门联系沟通后，统筹安排德阳营业部黄许镇营业室、大弯镇营业部大弯镇营业室作为首批救灾物资发出站点，并抽调业务部门技术人员点对点支援现场，以最快速度确保物资运往灾区。

为做好首批救灾物资专列运输工作，德阳营业部连夜组织业务骨干根据发运活动板房尺寸制订装车加固方案，调拨4台装卸吊车和27名装卸作业人员迅速到位，并对接列检、车务等铁路部门选配装载车辆，确保救灾物资第一时间发出；大弯镇营业部组建党员服务突击队，制订人工装卸运输专项工作方案，为后续工作开展打下坚实基础。

1月8日6时30分，第一批救灾物资抵达大弯镇营业室，工作人员提前在货场门口为首次来到大弯镇营业室的司机做好指引。汽车刚刚停稳，货运员迅速核对品名、件数，并采取对装的方式，争分夺秒，抢装抢运。

10时19分，黄许镇营业室第一车活动板房顺利抵达，装卸人员迅速启动吊车进行试装，并按照制订的装车方案全程盯控装载加固各环节。“我们利用物资还未到站的间隙，召集人员提前预演装车流程，确保装车过程中活动板房安全放置。”成都铁路物流中心德阳营业部黄许镇营业室货运值班主任蒋伟说。

临近深夜，两个营业室依旧灯火通明，应急灯、手电筒灯星星点点，仿佛汇聚成了天空中的繁星。

大弯镇营业室的职工一次又一次地检查车内货物，抓紧做好最后的装车属作业；黄许镇营业室的职工拿着手电筒，一遍又一遍地核对车况，检查板房加固情况。

成都铁路物流中心安全调度指挥中心积极开辟救灾物资专列绿色通道，从货物受理到运输装载，全程安排人员做好服务，压缩救灾物资站停时间，全力确保救灾物资早日抵达地震灾区。

1月8日23时30分，挂载着15辆棚车的95002次专列从成都铁路枢纽大弯镇站驶出；9日2时，挂载着31辆敞车的95004次专列从宝成铁路黄许镇站驶出，开往日喀则西站，以最快速度为受灾地区人民群众送去生产生活必需品。

此时，距离他们接到装运任务才过去29小时。早日为灾区人民群众送去希望与温暖，是他们的共同心愿。川藏两地山水相连，这一路山水见证了这场日夜兼程的奔赴。

（转自《人民铁道》报2025年1月15日3版）