通讯员 王露露 罗博哲

4月22日，在成渝城际铁路内江至史家乡区段，内江工务段自贡桥路车间作业人员正开展边坡打刷作业。当天，他们将完成约6立方米边坡打刷任务，从“根”上消除岩层风化带来的防洪安全隐患。

进入汛期，西南地区降雨逐渐频繁，经年累月被风化的岩层在雨水冲刷下对铁路运输安全产生威胁。为避免汛期发生岩层崩塌、落石等，该段组织人员开展边坡打刷作业，将风化岩层提前剥离山体，助力防洪工作从事后处置向事前预防转变。

“为精准消除隐患，我们提前对山体岩层进行了踏勘，记录好危石分布情况，制定作业方案，确保高质量完成边坡打刷任务。”该段自贡桥路车间椑木镇路基维修工队工长王建伟说。

作业现场，面对陡峭的岩壁和狭窄的落脚点，穿戴好安全带的作业人员灵活运用“横向移动三步法”，让身体重心始终保持稳定。手持钢钎的作业人员在前方“开路”，将边坡表面松动的碎石、浮土、杂草等清理干净。手持电镐的作业人员按规定间距跟随其后，将风化后的岩层一一清除。山下的作业人员配合默契，将剥离下的岩层从路肩上转运至指定地点，作业节奏忙而不乱、有条不紊，高效有序地进行。

“火车要来了，停止作业。”随着王建伟的大声提醒，所有人员立即停下手中动作，整齐地面向列车停驻。“嘟……”当列车从弯道呼啸而来，高亢的笛声与破风之声交织在一起，仿佛在向铁路工务人与“致敬”。近9个小时的辛苦劳作，在山间的成渝城际铁路上，定格成了一幅最动人的岁月安澜图。