本报讯 （记者 胡志强）5月7日，随着最后一孔箱梁架设完成，成渝中线高铁玄天湖双线大桥顺利贯通，为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。

玄天湖双线大桥位于重庆市铜梁区玄天湖4A级景区内，全长460.561米，其中连续梁全长284米，需架设1孔24米和3孔32米箱梁。据介绍，为保护天鹅栖息地及湖区生态，全桥仅4、5、6号主墩在玄天湖中。建设者们创新应用智能建造技术，将跨越湖面的施工栈桥缩短至最短路径，减少水中钢管桩27根，承台施工采用锁扣钢管桩围堰，将主墩施工区与湖水隔离。

据长江沿岸铁路集团重庆有限公司大足指挥部高级工程师向道银介绍，玄天湖双线大桥作为成渝中线高铁智能化重点（示范）工程，也是全线重难点工程，集成了5项前沿技术和工艺工装。其中，连续梁全部采用我国新一代智能悬臂造桥机施工，较传统工艺降低高空作业风险50%以上，提升施工效率15%。

图为大桥贯通现场。彭毓 摄