笑容里时刻浸透着刚毅和果敢，言语中始终洋溢着自信和坦诚，参加工作28年以来，他从一名普通的一线职工，脚踏实地、一步一个脚印地成长为一名优秀的正科职干部。他的每一次拼搏都渗透着辛勤的汗水，每一次成长都体现了骨子里的“韧劲”和“钻劲”，他时刻以党员的标准要求自己，以严谨细致的工作态度开展工作，他就是成都车辆段技术信息科科长唐超毅。

精学知识勤钻研 提升本领苦修炼

1994年7月，刚参加工作的唐超毅以一名客车电气检修实习生的身份进入了原成都铁路局西昌车辆段，正式开启了他的车辆检修职业生涯。他理论功底较为扎实，工作中最爱围着各种电器设备“捣鼓”不停。遇到技术上的问题，他不是找车间技术人员请教，就是查阅资料自己钻研，最喜欢的事情就是拉着老师傅们刨根问底。唐超毅的业务技术很快得到了认可，“爱钻研、善思考、不服输，所有的事情都要做到最好”，这是很多职工对他的评价。

唐超毅用很短的时间便熟练掌握了各项检修技能，快速成长为一名班组骨干，业余时间他还认真学习党章党规及党的相关知识，不断锤炼自己政治品质。正是凭借着这股认真学习的钻劲、持之以恒的韧劲、不断进取的干劲，他于1995年2月被任命为工班长，1996年6月正式加入了中国共产党。

摸索技术勇探路 攻坚克难强根基

2012年初，成都车辆段新引进直流600伏客车，运行途中经常会出现供电检测信号不准确的问题，影响列车运行安全。直流600伏客车车下电源是整个客车供电系统的心脏，核心技术掌握在厂家手里，故障发生时，单位根本没有能力自主检修，只能通过向厂家购买集成零部件进行更换，这也导致了车辆检修成本居高不下。“这是一个‘卡脖子’问题，我们必须要解决。”唐超毅拍着桌子说。2014年，唐超毅在全段范围内召集了几名党员骨干，组建了“唐超毅电气技术攻关工作室”，针对该项问题开展了党内立项攻关活动，经多方查阅资料、反复实验，终于攻破了该项技术性难题。

最大限度发挥好“唐超毅电气技术攻关工作室”在创新创效、处理“疑难杂症”等方面的作用是唐超毅的目标。面对段技术资料少、人员技术差、专业设备缺等实际困难，唐超毅主动放弃双休日，经历无数个日夜的研究、测试，带领团队先后掌握列车电气检修技术23项、各型集成电路板卡技术58种，攻克了触摸屏、网关和代理节点等电气设施的技术难题，自主设计和制作了集便器FCU板卡检测装置、DC600V逆变器转接柜、充电机转接柜等电气设备，基本具备了车下电源自主检修能力，大大节约了该项设备的检修成本。截至今年9月底，已累计为段节约成本2000余万元。2018年，“唐超毅电气攻关工作室”被命名为“劳模创新工作室”，先后被段党委、集团公司党委命名为“党内优质品牌”。2021年7月，唐超毅再次投身到公益性“慢火车”、健康列车、熊猫列车、工务宿营车等改造工作，牵头组织开展CR200J动力集中型动车组D3修、D4修工作，主持修编新段修规程下发后的作业指导书等工作，为段高质量发展夯实了基础。

使命初心记心中 党建引领展作为

凭着对党和铁路事业的一股热爱和敬业精神，唐超毅干一行、爱一行，专一行、精一行。从事专业技术，他是一名“大拿”；从事党务工作，他是一名“实干者”。

2018至2021年，唐超毅先后担任了该段设备维修车间、成都运用车间党总支书记。作为一名党务工作者，他时刻不忘立足本职工作，不断锤炼对党忠诚的政治品格，自觉坚守清廉底线。他结合前期积累的工作经验，不断摸索党建工作新思路，有力推进了党内各项工作开展，用高质量党建服务车间安全生产。在担任成都运用车间党总支书记期间，面对党员“两违”率居高不下的问题开展了专项调研，从党员岗位分布、文化程度、违纪班组和岗位等方面入手，深度分析思想因素、技能因素和管理因素，制定切实可行的针对性措施，使车间党员“两违”卡控效果得到明显提升，“两违”率从起初的30%下降到了10%以内，降低党员“两违”的方法在全段范围内被推广运用。

虽然在工作中严肃认真，但唐超毅总是热心帮助车间职工解决困难。2019年8月，车间一名青工受伤住院，当了解到该青工因生活困难无力支付护理费用时，作为党总支书记的他二话不说，立即垫付了近万元的护理费直至其康复出院。唐超毅在从事党务工作期间，所在车间党支部（总支）先后三次被表彰为集团公司先进党组织，他本人也先后获得了“火车头奖章”、全路“优秀共产党员”、集团公司“劳动模范”等荣誉。