在中欧班列的“原点”兴隆场站，重庆工务段兴隆场巡养三工区工长谢以见守护着这里的春夏秋冬。站岗的少年已然白发渐染，不变的是他胸前那枚熠熠生辉的党徽和那颗永远向前的赤子之心。

业精于勤成“专家”

“工区管辖着96.914公里线路和179组道岔等设备设施，设备多、线路长、任务重是我们工区的一大特点。”谢以见说。

初到工区，面对管内部分设备设施质量不稳定等实际，谢以见用徒步排查的方式，一个不漏地对管内所有设备状态进行检查，记录分析研判排查出来的数据，按照“一设备一方案”方法，对状态不良的设备制定了处置改造方案，并有计划地进行维修改造。

工作中，谢以见总是动作迅速、挥汗如雨，两眼不停地在铁道线上扫视，当发现设备设施异常时，立即用石笔做记号并进行处理，铁道线上每一个线路设备情况他都烂熟于心。随着他的努力，工区管内不良设备逐渐减少，设备质量趋于平稳，工区职工称谢以见为处理设备故障的“专家”。

以行践诺强攻坚

“当一名合格的党员，带一支优秀的队伍”是谢以见入党时的初心，也是他自己定下的目标。作为工长，他始终在关键时刻身先士卒；作为党员，他处处发挥着党员的先锋模范带头作用。高温防胀、暴雨出巡、重点施工……哪里有困难，哪里就能看到他的身影。

面对管内驼峰连续陡坡、连续反向“S”型曲线的设备特点，以及日解编车辆数量大、解体车列自重大的实际情况，为了保证驼峰线路设备状态良好和列车运输安全，谢以见主动请缨，组织班组党员骨干成立“党员突击队”进行党内立项攻关。经过1年多时间在驼峰设备上的反复摸索和实验，谢以见带领团队终于啃下了这块“硬骨头”，成功总结出的“数字化”控制驼峰线形法被段党委命名为党内优质品牌。

薪火相传带队伍

随着兴隆场投入使用后货流量急剧上升，场站对设备质量要求也越来越高，工区近几年引进了很多“新人”，注入了大量新鲜“血液”，正是这些新职工的加入，工区的发展也愈发地“兴隆”。

“年轻人是我们铁路企业的未来，是我们工区的希望，作为工区管理人员、家长，如何让这些孩子快速成长，我探索了很多方法，我认为最有效最快捷的方式就是‘师带徒’‘老带新’。”每当谈起青工培养，谢以见有着自己的见解。

谢以见坚持以实战为导向、以实战练队伍，把现场变成“课堂”，把铁道线变为教育青工的实战“基地”。为确保青工学有所获，在上道作业前，他让青工和老职工两两结对，让青工在“老师傅”的带领下全程参与作业，将学到的知识运用到工作实践中，通过以干代练、以干促学的方式，助力青工提升业务技能。为检验青工工作成效，谢以见现场提问、跟班检验、突击考试，每天利用班前会，组织职工学习党的基础知识和当天作业要点，不断提升班组职工政治素质和业务技能。特别是当面对职工提问时，他总是能用通俗易懂的语言把深刻复杂的知识点业务问题讲清楚讲透彻，让大家能接受、听得懂。

在谢以见的带动下，主动学习业务技能的青工越来越多，主动申请入党的青工更是越来越多，他坚持不懈、开拓创新、奋勇前行的精神被更多青年人认可并传承了下来。经过长期不间断培养，班组青工迅速成长成才，涌现出班组负责人13名、管理人员6名，以及包括全国铁路青年岗位能手王彬在内的生产骨干30余名。