本报讯 （记者 胡志强 通讯员 陈步云）11月16日5时51分，随着一声汽笛长鸣，一列满载着40车、1595吨啤酒的86631次成攀滇“点到点”货物列车从成都北站缓缓驶出，发往西昌南、密地、格里坪等地，满足当地群众的生活需求。

据了解，这是集团公司开行的首列成攀滇“点到点”货物列车，计划每周开行6列，将大大缩短运输时间成本。

为确保列车高效高质开行，集团公司运输部、货运部、调度所等相关部门协同成都北车站、西昌车务段、西昌机务段等单位，建立全程协调对接机制，按照“一列一方案”详细制定班列开行方案，做好运输计划、机车交路、装卸车组织、货源组织等工作，促进运输优质高效、平稳有序。

“我们按照集团公司相关工作部署要求，深入开展市场走访调研，全面了解企业运输需求，重点做好列车成列开行组织工作，并与中铁快运成都分公司保持沟通联系，加强货源组织，做好汽车短驳运输工作，确保开行货源持续稳定。”成都北站市场营销部相关负责人介绍。

成都北站充分发挥调度车间、货物快运车间、城厢站联动作用，指定专人从行车、调车、货装等方面入手，抓好货物在站作业全流程管控，精准掌握作业进度，并强化需求提报、实货确认、空车配备、装车组织等作业各环节间的衔接，减少货物在站停留时间，做到随到随装、随装随走，最大限度满足货物运输需求。

西昌车务段进一步优化机车对位取送作业组织，做好安全卡控工作，提高全程运输服务质量。西昌机务段对到达列车实行“站交”“站接”，强化乘务人员出退勤管理，严格执行一次乘务标准，安排车队管理人员上线添乘，确保货物列车顺利开行。