本报讯 （通讯员 尚珂 杨鲤银）11月18日2时整，川黔线红花园站至娄山关站区间的最后一个施工点顺利完工，标志着贵阳工务段管内川黔线、黔桂线集中修圆满收官。

为全面恢复线路设备“运输体力”，提前做好防寒过冬准备，该段本着质量可靠、安全可控的原则，统筹全段精兵强将和机械设备，集中对川黔线、黔桂线开展了为期78天的集中修大整治。

此次集中修期间，该段严格做好现场疫情防控工作，作业人员严格执行驻地、施工现场“两点一线”“两码”管理、核酸排查等措施，牢牢守住了疫情防控关卡。

为确保此次集中修安全高效推进，该段坚持每日视频会议、次日施工图示化的科学工作流程，严格卡控“一日一案”“两图两表”，科学制定方案，明确施工过程中的组织领导、施工计划、整治标准等关键环节和重点工作。同时，利用“4G”执法仪实时传输、监控现场画面，实现了施工作业的全过程监控。该段、车间两级干部发挥现场盯控作用，最大程度地保障了现场施工安全，顺利实现“零故障、零延点、零事件”的目标。

9月1日以来，该段共完成了线路大机捣固314.64公里，道岔大机捣固233组，线路大机打磨274.9公里，道岔大机打磨112组，道岔机械清筛12组，更换长轨跟进79.87公里等施工任务。其中，川黔线集中修作业后TQI值降至9.52，创造了该段近5年来TQI值最好成绩。