通讯员 李蓓 刘江 图/江钦民

人物档案

游宝玉，女，1994年11月生，中共预备党员，现任贵阳车站贵安车间花溪西站副站长，先后获得全路“尼红式青年”“优秀共青团员”，集团公司“技术能手”“青年之星”，贵阳车站“先进生产（工作）者”等荣誉称号。

狠钻业务 当好服务明星

“宝玉，走，逛街去！”“你们先去吧，我看看规章，要考试了……”游宝玉常常轻声却坚定地拒绝同伴的相邀。27岁的游宝玉是贵阳车站贵安车间花溪西站副站长。别看她年纪轻轻，她已经是一名“资深”的铁路职工了。1994年出生的游宝玉，自2015年入路以来一直在贵阳车站从事客运工作，先后担任过学习客运员、客运员、学习客运值班员、值班员、副站长、班组专技等职务，可谓经过多岗位锤炼。

年轻的女孩谁不喜欢玩耍呢，但游宝玉经常利用休班时间学习规章制度、钻研业务技能。她总说：“脑子里‘有货’，心里才不慌，只有业务技能比较强，才能处理好客运业务上的各种突发状况……”

参加工作以来，游宝玉一直严格要求自己，工作中的她勇于探索和进取。在客运车间任值班员期间，她善于结合现场实际灵活开展应急处置演练，多次有效地处理好列车大面积晚点、停运、旅客长时间滞留等突发情况，她总会急人所急、换位思考，优先满足老幼病残孕等重点旅客的出行需求，多次获得旅客的点赞。在贵阳站“580服务岛”工作期间，她服务重点旅客上万人次，成功帮助旅客找回遗失物品2000余件，累计处理投诉、求助等事件300余件，是当之无愧的服务明星。

相约环线 走上管理岗位

2021年9月，游宝玉从值班员提职为中间站副站长，从普速站来到了高铁站工作。面对新的工作业务和环境，她继续发挥热爱学习、认真钻研的特点，带领车站职工一起为贵阳环线铁路开通而努力拼搏。

今年3月30日，贵阳环线铁路正式开通运营，游宝玉站在站台上眼眶湿润了。当了半年多的开站“急先锋”，做了站房前期介入、设备综合调试、运行联调联试等工作，克服了前期生活条件艰苦、交通出行不便、工作时间超长等困难，花溪西站顺利开站，她笑着说：“一切的努力都是值得的。”

游宝玉工作时总会留心观察每名需要帮助的旅客。有一次，一位八十多岁的老人独自到站乘车。她看见后立即上前询问，主动将老人送上车，并和列车长办理好交接手续。遇到大客流时，她总是利用休息时间主动到站台和候车室支援，确保旅客运输平稳有序。在接触网断电、对位换乘等应急情况下，她总是主动到现场，学习应急处置流程，协助值班员和站长做好应急处置工作。

面对疫情 毅然坚守岗位

9月2日，贵阳地区突发疫情，车站实行集中管理，游宝玉第一时间向组织申请在岗坚守。因封控不能外出购买物品时，她想尽办法为集中管理的职工及时解决各种生活问题，她说：“困难总是会有的，但是办法总比困难多，不要因为现在所处的困境让职工措手不及，寒了心。”

集中管理的时间长了，职工开始疲惫起来。为团结一心、振奋士气，游宝玉适时组织职工开展客运应急处置演练，她提前为职工模拟应急处置情景，和职工一起讨论演练流程和注意事项，通过演练提升职工的应急处置能力和按标作业水平。她说：“铁路企业实行半军事化管理，呼叫用语等标准必须认真执行。”

长时间的集中管理，职工生活受到了影响，游宝玉就开动脑筋创造条件：在站内小花园的空地里种植一些小青菜，为职工变着花样地包饺子、做包子……“别人集中管理可能会变瘦，我们却有可能会变胖，这简直就是五星级的待遇。”客运员刘青青打趣道。

游宝玉从一名普通的客运员成长为一名中间站副站长，是因为她始终相信努力的价值和奋斗的意义，她将继续在贵阳环线铁路当好出色的“多面手”。