本报讯 （记者 胡志强 通讯员 戴俐俐）12月11日，成都车辆段双流客车整备所D1、D2整备线顺利完成验收并投入使用，标志着成都铁路枢纽CR200J型“复兴号”动车组运用整备能力进一步提升。

为确保两条整备线按期投用，该段成立专项施工领导小组，多次深入现场优化施工方案、技术交底，落实施工机具、人员分工、现场防护等工作，制定应急预案，确保施工顺利完成。

“新建D1、D2整备线临近既有线路，施工难度大、作业空间狭小、劳动安全风险高。为有效降低安全风险，我们制定了现场盯控方案和应急预案，安排专人现场卡控施工风险，建立安全双重卡控机制，及时优化施工方案。”该整备所相关负责人介绍。

据悉，该整备所是成都铁路枢纽唯一的CR200J型“复兴号”动车组运用整备基地，“复兴号”动车组配属数量将由28组增至41组。该整备所原有整备线4条、存车线6条、不落轮镟和临修线各1条，两条整备线投用后，进一步满足CR200J型“复兴号”动车组整备需求，为即将开通的成昆铁路复线和2023年春运提供有力保障。