通讯员 朱立平

“柴油机发电机要进行B级保养了，我们要提前做好准备工作……”在临时住宿的酒店里，贵阳车辆段乘务车间3名党员正在进行临时交班会，布置安排工作任务。自11月1日起，因重庆疫情封控原因，该车间3名党员已经连续在联调联试一线岗位上坚守了30天，当天是他们开的第30次交班会。

11月初，重庆铁路枢纽东环线进入动态检测阶段，由贵阳车辆段配属的轨检车早早地投入联调联试工作。联调联试是检测铁路沿线轨道、接触网、通信和信号等各项设备状态，并依据测试结果修正和调整缺陷的重要工作，对联调联试乘务员的业务水平和政治素质有着极高的要求。再加上重庆疫情形势不容乐观，导致该项任务成为一块难啃的“硬骨头”。在这个重要时刻，刚刚完成怀化线路日常检测工作退乘回来的贾春祥、梁鑫和涂文忠3名党员主动接下这个任务，并迅速组成包乘组，积极担负起联调联试的重要任务。

“作为一名党员，就应该发挥带头作用，防控疫情、保障生产，攻坚克难完成任务。”梁鑫说。

为保障防疫安全，3名党员积极落实每日核酸检测制度。为保障生产任务平稳有序，他们将酒店大厅的接待桌当成临时的会议桌，主动对接安排每日生产任务计划。因疫情防控，检修作业人员紧缺，3名党员主动协助库检人员担负起柴油发电机保养和联调联试列车检修工作，卡控列车检修质量。

30天的连续作战，3名党员坚守岗位、克服困难，时刻绷紧保障行车安全和防疫安全的这根弦，为保障联调联试有序推进贡献力量。