本报讯 （通讯员 丁兆学）入冬以来，广元车务段广元南站针对昼夜温差大造成防溜设备故障频率高、大风沙尘天气增多致使停留车辆发生溜逸风险增大的实际，组织职工开展防溜设备专项整治，消除防溜设备“病灶”，根治防溜设备季节病。

该站对驼峰峰尾车辆防溜器、减速顶等主要防溜设备和控制车辆溜行速度的设备故障集中的风管、活塞体等部件进行橡胶密封圈更换、注油处理，切除故障源“病灶”。同时，有针对性地加强防溜设备日常运用分析，随时掌握设备运用状况，将检查出的普遍性、苗头性问题及时纳入专项整治内容；重点针对驼峰峰尾防溜器配件脱落、螺栓松动、制动肘曲杆折断、油雾器油杯缺油等冬季比较突出的惯性问题，加强技术攻关，及时精调精整设备，根治防溜设备“病根”。

在此基础上，为使减速顶设备做功正常，有效控制车辆下峰溜行速度，防止速度过大引发车辆溜逸事故，该站组织技术人员、机械钳工和电工建立减速顶“健康档案”。在工作日上午，安排专人观测减速顶做功情况，分析减速顶技术状态，及时更新资料和数据，并以此指导现场针对性地安排维修作业。同时，注意加强整治效果回检，对于整治措施落实不到位、整治效果不明显的责任班组和责任人深入查找原因，严肃追究其责任。