本报讯 （通讯员 丁兆学）位于宝成、广达、兰渝3条铁路线交会处的广元南站，是北煤南运大通道上的重要咽喉，每天有超过上万吨电煤在此集结、中转、外运，源源不断地供应江油等地电厂。

自12月17日起，一股强冷空气来袭，持续时间越长，电煤需求量越大。为确保能源安全稳定供应，该站把电煤保供运输作为“保民生、保重点、保稳定”的重要任务，不断优化运输组织，全力保障电煤通道畅通。

在该站调度指挥大厅，电子显示大屏上实时显示着站场、股道上的列车运行情况，3名调度人员紧盯电脑屏幕，为货运列车制定编组方案、确定运行线路。“通过科学组织、精准调度、积极协调，实现电煤在站快速中转，机车车辆快速移动。”该站值班站站长郭靖明介绍。

为压缩电煤在站内中转停留时间，该站优化电煤列车运行径路，从理顺作业方式入手，统筹考虑列车到达、解体、编组、出发等作业流程，对电煤车辆坚持做到优先接入、优先解体、优先编组、优先挂运，严格卡控作业时间。

与此同时，该站积极与机务部门配合，实施机车精确叫班，按阶段计划统筹安排机车出库时间，做到机车和车流无缝衔接；充分发挥编组站车种多、作业灵活的优势，提高列车编组质量，减少沿途作业次数和时间，提升电煤专列的运输效率。