本报讯 （通讯员 丁兆学）12月19日凌晨，广元车务段管内朝天、青川等地气温降至零下5摄氏度，职工作业劳动安全、停留车辆防溜安全受到严峻考验。“我们每隔3至4小时就要对站内停留的所有车辆进行一次巡视检查，以便及时发现并消除安全隐患。”当日8时许，正在进行防溜安全巡视检查的该段广元西站副站长王光辉说。

自12月17日起，川北地区迎来今年入冬以来持续时间最长、降温幅度最大的一次寒潮，该段第一时间启动应急预案，加大管内停留车防溜安全巡检力度，全力保障极端天气下的铁路运输安全。

该段加强与当地气象部门的沟通联络，及时调整运输组织方案。管内7个客运站积极做好候车厅、站台等关键场所的客流组织工作，确保旅客登乘安全；行车设备管理部门强化现场责任包保和检查整治，充分保障行车设备安全。同时，加强劳动安全管理，督促室外调车人员、列尾作业人员等按规定佩戴冬季防护用品，排查固定径路上是否存在结冰等风险。

该段还制定了应急管理清单，详细掌握应急人员、物资、机具配备情况，做到精准指挥、灵活调配；健全恶劣天气下各类突发问题的应急处置预案，做到“一站一案”；组织干部职工开展应急模拟演练，提升职工的应急处置能力。

在此基础上，该段还加强防溜监督检查，严格落实防溜工作管理办法和防溜巡视检查制度，抓好停留车、保留车防溜措施巡视检查工作，确保停留车、保留车绝对安全。