本报讯 （通讯员 周游）“开始短路！”“短路完毕！”“跳闸成功，记录跳闸数据！”12月23日，对讲机里传出的声音划破了万州新田港铁路的沉寂。随着新田港铁路供电系统短路试验的成功，标志着新田港铁路供电系统已全面竣工，全线开通运营进入倒计时。

自7月26日供电工程施工以来，达州供电段以“打造精品工程、建成安标线”为目标，加强与施工单位对接，反复研讨后敲定施工工程具体项目，明确施工监管重点，确保新田港铁路建设高标准高质量推进。

该段挑选精兵强将组建新线介入专班，成立接触网、电力、变配电3个新线工作小组，按照“完成一项验收一项、完成一段达标一段”要求，以高标准介入施工，严格卡控施工关键环节，对接触网、配电室、开关站及电缆等工程项目进行全面监管、验收。监管期间，该段监管人员每日到现场对重点场所、关键项目进行盯控，预判故障风险点并做好标记，有效减少设备故障风险。

据悉，该段于12月8日、9日完成新田港配电室及联合坝开关站送电，在新田港铁路施工共计投入1402人次，发现并督促施工单位及时整改销号各类缺陷1359个，冷滑检测线路25.6公里优良率达98%，正线动态监测优良率达100%。

“此次铁路施工监管工作主要围绕现场发现重要问题进行汇总分析这一任务，我们始终坚持‘加强现场监管、确保质量合格’的监管原则，将‘服务运输大局、安全优质供电’的宗旨落到实处。”该段新线办吴芊说。