通讯员 罗文武 张雨霞

重庆铁路枢纽东环线是重庆市主城区东北部城市快速通道，起于江津区，终点接轨于襄渝铁路磨心坡北场。重庆工电段重庆北综合维修车间主要负责机场支线的寸滩所、银花站、江北机场站的平推工作。自今年6月东环线验收介入以来，该车间干部职工战高温、斗酷暑、抗严寒，如今依然奋战在设备平推的第一线，展现着工电人的风采。

该车间职工李风琦时刻发挥着党员的先锋模范作用，总是想在前面、干在前面，在江北机场站设备平推工作中，他带领职工开展道岔平推验收工作，调整道岔缺口，检查锁闭量，测量开程、框架尺寸和各部件螺丝等。还有许多跟他一样的党员奋斗在前线，他们埋着头，弓着背，不知疲倦地工作着。54岁的老党员刘邦林，是一名拥有30年工作经验的老信号工，在他的“火眼金睛”下，任何隐患缺陷都无处遁形。作为这次验收的排头兵，他率先垂范，带领职工在验收过程坚持做到一丝不苟，每一根电缆、每一颗螺丝都要检查到位，不放过任何一处细节，为后面的验收打下了坚实基础。

还有90后党员周顺樑，作为一名年轻的技术骨干，他充分发挥生力军作用，对待验收工作兢兢业业、严谨负责。在寸滩所验收期间，面对密密麻麻的电缆和配线，他坚持“核对一处、放心一处”的原则，一手捧着厚厚的图纸，一手指着架子上的端子，对室内端子、配线进行逐一核对，保证验收无误。

他们是许多工电人坚守在平推一线的缩影，用高度的责任感、使命感投入到工作中，用过硬的业务素质为设备“把脉问诊”，确保设备平推工作顺利进行，为新线开通奠定了基础。