本报讯 （记者 胡志强 通讯员 邓文鑫）“高原地区昼夜温差大、寒风凛冽，我们专门为室外作业人员配备了防风面罩……”3月4日，青藏集团公司山南站相关负责人正向远道而来的“学生”介绍高原高寒地区铁路劳动安全防护相关情况。

随着集团公司管内首条高原高寒铁路——成兰铁路成都至川主寺（黄胜关）段施工进入攻坚期，绵阳车务段即将接管三星堆站至黄胜关站区段。面对缺乏高原高寒地区铁路运营管理经验的实际，为确保成兰铁路开通后顺利运营，该段深度思考、主动作为，由分管新线介入工作的副段长带队，组织技术科、安全科、客运营销科等科室相关人员，踏上了前往青藏集团公司拉萨车站、拉萨车务段的“取经”之路。

为确保此次调研学习学有所得、学有所获，出发前，该段紧密结合管内成兰铁路各站的实际情况，精心制定调研学习计划和行程组织方案，安排前往拉萨站等大型客运站和林芝、日喀则等中小型客运站进行学习调研，与一线干部职工面对面交流，与兄弟单位职能科室相关负责人开展座谈，力争学到高原高寒地区铁路运营管理的好经验、好做法，进一步提高思想认识和政治站位。同时，该段按专业划分调研学习人员，分别设置了“人员配置及工资分配”“职工劳动保障”“企业文化建设”等11个调研学习课题，明确责任人，要求及时报送学习成果，并根据调研学习情况定期召开碰头会和交流分享会，相互研讨、启发，不断深化学习调研成果。

“此次调研学习很有成效，让我们的成兰铁路介入工作更有针对性了。”该段副段长王定伟介绍说。接下来，该段将加紧加快查漏补缺、完善制度，为高标准、高质量按期完成新线开通运营前各项工作打下坚实基础。