通讯员 胡平 杨顺帆

道岔设备是确保铁路运输安全的关键设备。清扫注油是提高道岔质量的重要方式，打破以往“毛刷+油桶”式的旧方法，采用科学高效的清扫注油新工法，能有效提升道岔清扫注油的效率和质量。近日，宜宾工电段信号维修技术中心围绕道岔清扫注油进行技术革新——在清扫注油工具上进行了8项改进，在清扫注油工法上进行了5项升级，蔚然成为行业新风。

“我们原来进行道岔清扫注油用的是‘毛刷+油桶’，作业效果只能维持三到四天，遇到下雨天，之前的注油工作就白费了。”该段信号维修技术中心副主任李凡说。

为切实提升道岔设备运用质量，该段严格按照集团公司信号设备状态修要求，以道岔设备为重点，以“优化生产组织”和“改进工艺工法”为抓手，通过精准设置道岔周期、集思广益小改小革、改进清扫注油工具、升级注油工艺，既夯实了设备基础，又提高了作业效率。

为提升道岔清扫注油精准度，同时解决设备失修和过剩修的问题，该段从维修生产组织上入手，分级分类固定道岔清扫注油周期。充分考虑道岔撒沙、使用频次、岔况变化、天气影响等因素，通过精准设置每组道岔电流预警线，动态增加道岔清扫注油频次，实现固定周期+动态周期相结合。

“现在，宜宾南站专门建立了道岔清扫注油周期表，职工严格按照规定周期，结合信号集中监测分析、现场检查结果调整注油计划，再也不会凭感觉为道岔注油了。”该段宜宾南信号班组副工长刘正畅说。

为保证作业效率，确保各类工器具标准化、规范化管理，该段为职工配备了清扫注油专用工具包，其中包含职工自己设计打造的不同尺寸适合道岔各部位清扫的铲刀、为转辙机内部注油时精确到毫升的针筒式注油器。最具有变革意义的是电动注油壶，作业人员使用电动注油壶极大地提升了劳动效率。采用新型生物降解脂，减少了雨水的影响，杜绝了对道岔胶垫的腐蚀。“这种新型的电动注油壶用量精确，既减少了油料浪费，又提高了注油效率，很受职工欢迎。”该段信号维修技术中心主管道岔助理工程师罗斌说。

每一件工具都是由职工自发改进，该段组织研讨分析、试验论证，最后统一定制配发使用。该段信号维修技术中心主管普速维修助理工程师彭凯被同事亲切地称呼为“发明家”。休息之余，他总是穿梭在工区和离车间不远的铁匠铺之间。仅一个月时间，经他手打造出来的清扫工具就有4种。

“现场作业人员才最清楚什么样的工具最适合清扫注油，什么方法才能防止注油不彻底。职工的意见得到了采纳，现场效果显著，职工很有成就感。”该段信号维修技术中心党支部书记李强说。

据悉，该段经过生产组织优化、工艺工法升级，2022年，道岔设备报警率下降35%，道岔设备运用质量总体提升15.1%。上月，集团公司电务系统和各工电段电务专业在该段召开了信号维修生产组织暨道岔清扫标准化作业现场会，与会人员纷纷为改进后的道岔清扫注油工具点赞。