通讯员 肖寒 唐浩

近日，成都车辆段成都运用车间职工张元按计划在作业库检车时，发现一起典型安全隐患并立即通知班组进行处理，获得集团公司通报表扬及一次性奖励4000元、该段一次性奖励1000元。

1990年出生的张元，现任该段成都运用车间检车三班客车检车员。自2013年参加工作以来，他严格执行作业标准，在近10年的时间里发现并消除多起普速客车安全隐患，是同事眼中的“技术达人”。

此次故障位于列车下部的隐蔽位置，很难被发现。在被问到为何能够发现此次故障时，张元回忆道，刚参加工作不久，他负责检查的一辆餐车的轴柱定位筒上窜脱出，但由于故障点隐蔽，他没有发现，这个隐患被遗留到了质检环节才被发现。虽然已经过去多年，但一提起此事，他仍记忆犹新。从此，张元遇到污垢、油漆较多的地方都会多停留片刻，进行详尽地检查，这也是发现此次故障的原因之一。

在日常工作中，张元总是细心谨慎，他说：“每一个不起眼的零部件，都事关列车安全，如果不仔细检查，在列车行驶途中出现故障，就可能造成严重的安全事故，甚至会对乘客的生命安全造成威胁。”

张元对待工作一丝不苟，知道铁锁圆销开口销不容易开到位，他每次作业都会刻意检查开口销状态；知道处理完故障容易将工具遗留现场，他每次完工后都会反复清点，尤其是对转向架等重要位置进行再次检查时，切实做到了“工完料尽场地清”……“列车风管漏泄比较明显的话，一般离单车试验器端更近。”注重细节的张元通过不断积累，总结出许多工作经验。

张元良好的工作态度，得到了领导和同事们的一致认可。虽然性格内敛、不善言语，可一旦换上工作服、拿起工具，他就像换了个人似的。“张元不爱交谈，但在试风作业呼唤应答时，绝不偷懒省略一个字。在执行作业标准上，从不简化。”该车间副主任雍学强对于张元的赞许之情溢于言表。

多年来，张元一直秉持着“在岗一分钟、负责60秒”的工作理念，他说：“只有成为工作上的明白人，才可能在工作中当个清醒人。”为此，他暗下决心，要把自己练成“尖子”。

去年，张元成功通过了客车检车员技师考试，成为了班组继黄远佳、罗玉松之后的又一名“技术达人”。张元感慨道：“我们这一代人赶上了好时候，时代在发展，我们青年更要撸起袖子加油干，精进检修技术、提高业务水平，为铁路高质量发展作出自己应有的贡献。”

面对通报表扬，在高兴之余，张元也很平静，他说：“我只不过是在平凡的岗位上做了我应该做的事，尽到了自己的责任。铁路上还有千千万万个像我一样的职工，他们每一个人都尽职尽责地坚守在岗位上，每一个人都值得褒奖。”