通讯员 汪罡

3月14日7时许，内江车务段资阳站货运负责人罗兰英开始了一天的工作，她穿好工作服，带好防护用品快速向货场走去。了解当天到达车流、装卸劳力、装卸设备设施、夜间装卸作业等情况，是她每天的“必修课”。

资阳站是成渝铁路上的一个四等站，主要办理接发列车、调车作业、货物运输装卸等业务。近期，该站卸车作业量越来越大，作为车站的货运负责人，罗兰英需要负责该站货装的安全管理，督促货装作业人员认真执行货场管理的各项制度。同时，她还要组织职工参加各类业务学习，开展货源调查，做好货运营销工作。

平日里，罗兰英总是将货装安全挂在嘴边，并经常到现场盯控检查和指导。在她31年的职业生涯中，从未发生一起安全事故。

“装卸货物，不仅要保安全、提效率，还要为货主办好事、解难事。”罗兰英说。

2020年，资阳一家企业需要发运一批出口曲轴到印度，因汽车物流不畅通，不能按期交货，将要面临巨额违约金。罗兰英得知这一消息后，立即带领车站营销小组，主动上门，在短短3天时间内，为该企业制定了“一对一”铁路运输方案并组织装车完毕，解决了该企业的燃眉之急，用贴心的服务赢得了好评和称赞。

“罗姐经常对我们说，服务货主一定要真心实意，为货主解决各种问题，最大程度满足货主的合理需求。”该站货运员王福宇说道。

今年对于罗兰英来说是特别的一年，因为她快要退休了。“还有3个月满50岁，就要离开车站了，心里有点难受，十分舍不得。”她说。

虽然临近退休，但罗兰英在工作中没有一丝懈怠，总是说：“货运工作不能有放松思想，心中的安全弦要时刻绷紧，容不得半点马虎。”

“我从上一辈师傅的手中接过货运工作的接力棒，我也有责任和义务把接力棒传给下一代。”工作31年来，罗兰英带过的黄琦纹、邓小刚等20余名职工都走上了该站货运系统的重要岗位。她不仅给车站的年轻职工做好榜样，也留下了“财富”。“师傅平时只要有空，都会把我们组织到一起，给我们讲解货运业务知识。”黄琦纹说。

站在货场，看着龙门吊、叉车、输送机等设备有序地装卸货物，罗兰英说：“我要站好最后一班岗，带领同事们保安全、创营收，让货主更安心、舒心和放心。”