本报讯 （记者 胡志强 通讯员 李秋璇）3月22日下午，一列载有50辆新能源汽车的西部陆海新通道班列从渝怀铁路鱼嘴站缓缓驶出。2天后，货物将随班列抵达钦州港站，完成装船后发往欧洲。这是重庆开出的首趟西部陆海新通道新能源汽车铁海联运班列，将为成渝地区新能源汽车出口再添新通道。

据西部陆海新通道物流和运营组织中心相关负责人介绍，与传统的水运方式相比，新能源汽车出口依托西部陆海新通道铁海联运网络可以节约10至20天的运输时间，物流成本大幅降低。“我们充分发挥铁路运输优势，积极整合班列、关务、金融等资源，全面服务新能源汽车出口，加速通道与产业融合发展。”他说。

为确保西部陆海新通道首批新能源汽车顺利出口，涪陵车务段鱼嘴站积极与陆海新通道运营重庆有限公司联系沟通，从货源组织安排、服务精准对接等方面入手，为企业量身定制运输组织方案，并积极调配车辆，优化运力配置，提升运输效能，严格按照路企交接检查制度盯控作业关键环节，为班列如期开行提供全方位、全流程、全天候的保障。

目前，西部陆海新通道班列已成为重庆打造内陆开放高地的重要物流支撑，通达全球119个国家、393个港口。下一步，路企双方将继续团结合作，充分发挥通道区域协作优势，持续提升运输效率，助力中国品牌的新能源汽车出口，加快融入国内国际双循环发展新格局，进一步提升国际竞争力。