本报讯 （记者 胡志强 通讯员 蒋博）3月17日7时6分，随着一声汽笛长鸣，一列满载啤酒的86631次成攀滇“点到点”货物列车从成都北站缓缓驶出，发往西昌南站。这是今年该站始发的第31列成攀滇“点到点”货物列车。

据悉，这批啤酒均来自华润雪花啤酒有限公司。该公司产品主要销往西南各省市，连续多年蝉联四川啤酒销量第一。此前，包括该公司在内的四川啤酒企业基本都是通过公路运输产品，铁路运量几乎为零。

据中铁快运成都分公司城厢站货运营业部党支部书记袁小平介绍，2022年，该公司积极与成都北车站货物快运车间建立常态化联创共建机制，组织双方营销人员深入企业开展走访调研，全面了解客户运输需求，加大货源组织力度，推进“公转铁”项目落地，确保货源持续稳定。今年以来，成攀滇“点到点”货物列车已累计发送货物1110车4.33万吨。

为确保成攀滇“点到点”货物列车高质量开行，成都北车站积极与相关物流配送企业沟通对接，提前制定运输方案和装车计划，做好调度指挥、运力分配等服务保障工作。城厢站、货物快运车间等部门充分协调联动，优化车流组织、运力调配、调车取送等环节，安排专人卡控好接发、调车、装卸等作业环节，确保货物随到随送、即装即走。

“啤酒等易碎货物一旦在运输过程中移位、倾倒，就可能造成企业的经济损失。因此，我们对装车时的码放加固提出了更高要求。”成都北车站货物快运车间主任孟茜表示，该站进一步强化装卸人员的管理培训，对货物搬运、码放、打包、取送等各环节注意项点进行说明。同时，为防止货物在运输过程中倾倒采取缠绕薄膜的加固措施，并组织业务骨干到装车现场进行指导，减少装卸作业过程中可能造成的货损和运输时效损失。

此外，城厢站还提前对接车流信息，根据车流和货位制定最佳线路运用方案和调车作业计划，指派专人实时掌握运输各环节进度，“一对一”严格卡控相关运输时间节点，在动车前3小时联系货物快运车间、前2小时制定取送计划、前1小时联系挂运机车、前30分钟检查车辆，确保车辆到达后第一时间入线、装车、挂运、出线、开行，保证取送作业全程畅通无阻。

开行成攀滇“点到点”货物列车是集团公司紧跟物流市场发展趋势、深化铁路运输供给侧结构性改革的新举措。如今，从成都出发的成攀滇“点到点”货物列车最快仅需13小时就可抵达西昌南站，次日凌晨可抵达密地站，实现了成都至攀西地区的铁路城际运输“次日达”“隔日达”，有力促进了区域之间的互联互通，助力区域经济再上新台阶。

图为3月21日，成都北站工作人员正在加班加点装运货物。记者 胡志强 摄