本报讯 （记者 胡志强）3月27日10时，随着首对500米长钢轨被安全平稳地铺设在有砟道床上，汉巴南铁路南充至巴中段正式进入铺轨施工阶段，向按期建成通车迈出了一大步。

“汉巴南铁路南巴段正线铺轨总长约298公里，目前每天能铺设有砟轨道1.5至2公里或无砟轨道4.5至6公里，我们计划在今年9月底前完成全线铺轨任务。”汉巴南城际铁路有限责任公司相关负责人介绍说。

为了高效推进铺轨施工，中铁四局汉巴南铁路6标项目部投入大批智能铺轨设备，高峰期可实现7个铺轨作业面、超过900人同时施工。特别是CPG500智能铺轨机组的投入，相较传统铺轨方式提高了机械化程度90%、减少了所需辅助作业人员数量63%，节约成本、缩短工期效果显著。

据了解，汉巴南铁路南巴段正线全长148.04公里，设计时速250公里，新建桥梁104座、隧道53座，桥隧占比约69％，设南充北、睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东6座车站，建设工期4.5年，预计2024年5月底建成通车。届时，巴中至南充、成都、重庆的最短铁路运行时间分别约为35分钟、145分钟、105分钟，川东北地区将更好地融入国家高铁网，成渝城际铁路网将进一步完善。