本报讯 （记者 胡志强）3月24日，全国在建最大站城景融合高铁枢纽、国家交通强国“站城一体化发展”试点项目——重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程向站房主体结构封顶发起百日冲锋。

该枢纽工程位于重庆市茶园新区，总建筑面积122.28万平方米，其中站房及相关工程12万平方米、总规模为3场15台29线，车站最高聚集人数15000人，属特大型铁路枢纽站。

为确保该项目按期顺利推进，参建单位采用网格化管理措施，现场分6个区推进施工生产，营造出你追我赶的竞争氛围。针对22台塔吊组群吊装作业、12米高大空间模板施工等安全风险点较多的实际，项目部按照风险等级层层压实安全管控责任，提前谋划部署，采用BIM技术“预施工”，把难题化解在策划阶段。该项目还把绿色发展和站城景融合理念引入工程建设中，在施工现场种植了20棵树、50平方米的花圃作为点缀，打造花园式工地。

据了解，在前阶段劳动竞赛活动及智慧建造技术的助力下，该项目去年施工生产指标完成率超200%，整体施工进度超前。目前，该项目正全速推进站台层、高架层结构施工，为后续钢结构、装饰装修及铺轨施工创造有利条件。

重庆东站建成投用后，对持续完善重庆“米”字型高铁网，助力打造城市建设新地标、经济发展新引擎，推进成渝地区双城经济圈和我国西部陆海新通道建设具有重要意义。