本报讯 （通讯员 晏涛）自襄渝铁路集中修正式铺开以来，重庆工电段在施工组织、安全、质量方面发力，全力确保施工安全有序可控、设备质量稳步提升。截至5月5日，该段领导现场盯控51人次、干部现场盯控162人次，配合完成道岔大机捣固27组、道岔破底清筛7组、道岔大机打磨23组、大修换岔6组、道岔工电联整38组，线路大机捣固63公里、线路清筛4公里、轨距精改2.9公里等施工任务。

针对施工项目多、施工人员多、时间跨度长、安全压力大、作业标准高等多重考验，该段精心组织、综合施策，成立了以段长、党委书记为组长、各分管副段长为副组长、各科室（中心）负责人为成员的集中修指挥部，下设施工方案、计划管控、技术卡控、现场施工、安全控制、质量监督、工作保障7个小组，逐项确定时间表、线路图、责任人，实行“项目化、清单制”管理，确保按期保质完成各项施工。

为确保施工安全，该段抓实抓细施工安控“二十一条”措施，组织400余名施工人员签订安全承诺书，严格执行“施工管理八不准”“施工作业八严禁”要求。按照“方便现场、易于操作、简洁实用”原则，编制大机捣固、大机打磨、道岔清筛、换岔施工等6项施工手册和2项监管手册，逐项细化技术标准、安全标准和作业流程风险卡控表，做到安全风险、生产流程、任务进度看得见，实现全流程全项目管控。同时，持续强化“零点行动”和音视频调阅分析，严把施工作业过程关、开通回检关，严管作业安全、严保设备安全、严防变化风险。

在提升施工质量方面，该段统筹盯控任务，班子成员分工协作，深入现场靠前指挥；各科室、车间干部合力共为，积极深入现场检查、跟班盯控，全面形成集中修攻坚合力。指挥部每日实行作业质量分析和效果对比，确保作业一处、验收一处、达标一处。