学思想 强党性 重实践 建新功

本报讯 （吴济佑）“规规矩矩，一板一眼，坚持标准，按章作业。”近日，集团公司供电系统以深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育为动力，将“推动发展”作为出发点和落脚点，启动了郑渝高铁渝万段接触网安全专项整治，计划用50天时间集中完成原计划分3年实施的整治任务。据了解，这是集团公司供电系统首次开展大规模跨段集中修。

4月，集团公司主要领导对郑渝高铁渝万段实地调研后，督促供电系统调集多方资源，集中力量、集中时段攻克接触网吊弦设备状态不够稳定的难题，确保汛期高铁和旅客列车安全万无一失。供电部及相关单位立即行动，在充分调查研究的基础上，迅速形成专项整治方案，将原计划的3年整治周期缩短至50天。

按照专项整治方案，来自重庆工电段及重庆供电段、成都供电段两家支援单位的520余人将以“兵团作战”的方式，平推检查接触网610余公里、更换吊弦7.5万余根，彻底歼灭线路设备隐患，全面提升郑渝高铁运营品质。

郑渝高铁渝万段于2016年开通运营，是一条串连重庆市主城区和三峡库区腹地万州区的“黄金干线”。近年来，由于运输繁忙，线路设备已出现不同程度磨损。

“对此，集团公司主要领导高度重视，我们也下定了铁腕整治的决心。”据供电部安全设备科科长贺凡介绍，在整治项目中，吊弦是接触网链形悬挂组成部件之一，相当于连接承力索与接触线的“纽带”，起着调节水平、提高受电弓取流质量的重要作用。

“磨刀不误砍柴工。”此次专项整治前，集团公司供电部做足做细各项准备工作，除组织施工安全风险评估、协调工程项目计划、审查批复人员机具及物资清单外，还在多次现场踏勘和反复论证后，牵头编制了338页的总体实施方案，涵盖施工组织、行车组织、安全卡控等方方面面，并在重庆工电段长寿北综合维修车间成立现场指挥部，推动形成上下联动的攻坚作战格局，确保整治任务安全有序、按期完成。

“几百号人在现场‘抱团打堆’，不同单位、工种之间的衔接也直接关系到专项整治的成败。”重庆工电段供电维修技术中心接触网维修队队长李驭超说。为了让前来支援的“战友”更快融入“大兵团”，作为“东道主”的重庆工电段以设备环境、技术难点为重点，结合施工现场阵雨较多的气候特点，组织开展了3次岗前适应性培训，统一规范9大作业流程和30余项技术标准，为日均检查12.2公里接触网、更换1500根吊弦的生产目标“立标打样”。

百分之百记名检修、逐根验收、边干边验……为保证作业质量，此次专项整治将严格落实可追溯制度，坚持全程“人头对人头”管控，划定3年最低施工质保期，建立“日报告、周通报、月考评”机制，大力表扬先进、通报典型问题，把各施工点考评结果纳入专业副段长排序、月度专业管理评价，并将在施工过程质量验收达标后开展以现场检查、参数动静态测量为重点的竣工验收，确保整治取得实效。

截至5月19日，此次专项整治已完成吊弦更换1.8万余根、设备平推150余公里，占总目标的20%，超过预期进度。“下一步，我们将根据集团公司大‘天窗’年度轮廓计划，错峰安排相关单位全年重点生产任务，把跨段集中修相关管理与保障措施纳入供电营业线施工管理办法，常态化开展‘兵团作战’，集中优势力量歼灭突出设备隐患。”供电部主要负责人表示。