通讯员 敬凡

“西成高铁496公里753米处区段1小时降雨量达到51.9毫米，已经通知江油桥路车间组织干部职工乘坐轨道车前往巡查。”6月28日凌晨时分，成都高铁工务段安全生产调度指挥中心大厅内，电话声此起彼伏，一片灯火通明的繁忙景象。

6月27日18时至28日12时，该段对管内成渝城际铁路成都东至简阳南、成灌铁路及其支线、成雅铁路成都西至温江、成贵高铁成都南至双流西、西成高铁朝天至成都东城际场启动Ⅳ级（蓝色）预警响应。这是该段管内入汛以来第一次迎来大范围强降雨考验。

雨情就是命令。为牢牢把握防汛主动权，该段党政主要负责人坐镇该段安全生产调度指挥中心指挥，分管副段长驻点广元靠前迎战；该段防洪办设专人24小时观云追雨盯图，与地方气象、防汛、应急等部门加强沟通协调，及时分析研判雨势，通报各类预警信息；综合视频盯控台对预警区域149处视频进行24小时重点盯控。

该段各级包保干部迅速赶赴车间、班组、防洪重点处所蹲点值守，添乘人员、出巡轨道车、值守人员携带防洪应急备品火速到岗到位。全段上下闻汛而动，立即进入“战时”状态，一场防洪攻坚战迅速打响。

6月28日零时38分，电闪雷鸣，暴雨如注。西成高铁青川至江油区间降雨量达到出巡警戒值，该段安全生产调度指挥中心立即通知江油桥路车间组织干部职工添乘轨道车出巡，重点对隧道、线路路基、高堤深堑、边仰坡等地质灾害易发处所进行详细排查，综合视频盯控台每15分钟对该区段隧道进出口进行加密调阅检查。

“每一次强降雨都是一次安全‘大考’，必须守牢自己的防洪阵地，高铁安全一分都不能丢。”轨道车出巡回来已经是凌晨时分，该段江油桥路安防工区工长吴阳感慨道。

本次降雨主要集中在西成高铁朝天至江油和成雅铁路成都西至邛崃区间，部分地区出现区域性暴雨，降雨覆盖范围广、雨量大、雨势强，该段各线防洪压力骤增。

预警响应期间，该段共对350处重点降雨区段进行实时视频盯控，启动防洪重点地段看守点51个，共出动102人次参与防洪看守；加密检查网格点5处，布控检查桥梁14座、水库4座，应急出巡20人次，轨道车巡查4人次，添乘动车组检查2人次。

6月28日，该段发布雨后检查命令，加密人员添乘检查频次，对隧道口边坡、防洪预抢工程加大检查力度，动态掌握各线路设备状态、路外安全环境等情况，及时发现并第一时间通知相关车间处置安全隐患。

闻“汛”而动战风斗雨。入汛以来，该段持续夯实防洪安全基础，坚持变防为治、源头整治的理念，根据山区铁路特点着力提升“防、避、抢”的能力，守牢高铁安全底线。该段上下齐心协力、迎难而上，全方位加强防洪安全巡查，全力保障高铁安全畅通。