通讯员 青尧

6月28日凌晨，轰隆隆的雷声从远处传来，顷刻间，天空下起了瓢泼大雨。此时，成都工务段金堂线路车间的数十名身穿黄马甲的干部职工正在宝成铁路青白江至大弯镇区间的大弯镇站忙着进行道岔大机捣固作业。机械轰鸣，人头攒动，施工现场一片热闹繁忙的景象。

暴雨中的施工现场，道岔大机捣固车依然在飞速运转，只见8根如手臂粗大的捣固镐深深地插入道砟发出“嘟嘟嘟”的声响，操作员不间断地巡查车辆各工作装置部件的运转情况。同时，施工负责人方明与大机操作手密切沟通，确保作业后的线路水平值达到施工要求。大机捣固作业车的后面，一群职工在大雨中争分夺秒地挥动着铁铲回填道砟。

“雨下得很大，大家一定要注意作业安全，多留一个心眼。”1时2分，方明通过对讲机叮嘱各施工小组负责人：“现在雨越下越大，施工难度也增加了许多，要随时反馈现场情况，务必圆满完成今天的施工任务。”

作业现场，方明在雨中来回检查施工作业质量、盯控施工安全。雨中，低头弯腰、紧握捣镐的职工对大机没有捣固到的地方进行密实性补捣。雨珠顺着脸庞滚下，分不清是雨水还是汗水。

为确保此次道岔大机捣固施工安全，负责施工的该车间提前研判风险、细化施工方案、落实包保责任，对施工关键环节、人员和岗位进行重点卡控，保证施工安全有序推进。

210分钟的封锁“天窗”点即将结束，这群职工不畏困难冒雨奋战，顺利完成了当天的施工任务。大雨丝毫没有停下来的意思，他们的衣裤都被雨水淋湿，雨水从裤腿流进鞋里，但他们一刻也没停下来，快速整理好作业机具、材料等，踩着“咯吱”作响的道砟向防护网外走去。