陈光耀

退休15年了，我至今还保存着几大本报刊采用稿剪贴簿，里面粘贴着我创作的新闻作品——400多篇在各报刊登载过的消息、通讯、报告文学等，其中有一大半来自《西南铁道报》。每每翻阅剪贴簿，往事浮现，我还记得当时一边剪一边嗅着油墨芬芳的情景，既喜悦又温暖。

1991年初，我还在原重庆分局负责宣传工作。《西南铁道报》举办现场短新闻征文活动，当时马上要到春节了，现场新闻咋写？我突然想到：大年三十晚上，我上列车现场采访，看看列车上的乘务员和旅客们是如何过年的！

那年除夕，我匆匆吃完年夜饭，就准备好背包、茶杯要出门。妻子无奈地咕哝着：“你忙到年三十都要出差？”我抱歉地笑笑，出门了。

顶着冷冷的细雨，我进入重庆站，登上了20时40分开往成都的98次列车。列车长姓周，我说明来意，她一脸困惑，拿着我的乘车证和工作证仔细看。上车前，我并没有预约采访，周车长难免惊讶，听我讲完，她面露笑容：“欢迎采访！”她陪着我从列车尾部一直走到最前端的1号车厢。我很惊讶，因为每节车厢很空，最多也就十来名旅客，少的只有两、三人。周车长解释：“大年三十了，除了我们这些上班的，旅客们都赶在此前回家团圆了。”

每到一个车厢，她就向乘客喊：“今晚九点一刻，我们乘务员和乘客在餐车举办联欢会，欢迎大家都来参加！”我惊奇地问：“还有列车联欢会？”周车长说：“对！我们今晚当班，看不到春晚，为了不让大家失落、寂寞，我们搞个自己的春晚，请乘务员准备歌曲、舞蹈和其他节目。咱们两周前就开始布置了，现在把乘客也喊来，共同欢喜欢喜。”

果然，晚上九点一刻，列车联欢会在击鼓传花的热闹中开始了，车上没有鼓，就敲瓷盆，再将花布袋卷成一团当作花。我数了数，总共有一百多人，把整个餐车挤得水泄不通，热闹非凡。在歌声、掌声、笑声、喝彩声中，我抓紧采访了几名乘务员和自愿参加表演节目的乘客，有军人、教师，也有工人等。联欢会欢腾到十点半结束。

次日凌晨，列车到达内江站。我告别周车长后下车，转乘回重庆的快车，腹稿已经打好。大年初一清早，我回到温暖的家，倒头便睡。不久后，这篇《除夕，列车联欢会》分别在《西南铁道报》和《四川日报》现场短新闻栏目中刊用。

再翻剪贴簿，一篇名为《九龙坡站给货主五项权利》的消息跳入眼眸。1987年1月，这篇新闻在《西南铁道报》头版刊发，编辑还加了短评。后来，还被《人民日报》《工人日报》《人民铁道》《经济日报》《重庆日报》采用。再后来，这篇稿件还获得了四川省1987年度好新闻一等奖。

幸福来得太突然，甚至令我在惊喜中带着惶惑，脑海中停留着一个问号：自己的这篇消息为啥会获得如此殊荣？直到次年，在《西南铁道报》第二期“活水源”栏目中，我看到报社陈先益老师的评价，才茅塞顿开。他多年来从事新闻写作和编辑工作，经验颇丰，从五个方面分析了我的稿件——问题抓得准；标题醒目实在；导语亲切感人；主体充实具体；结尾干净有力。陈先益如一位慈爱的老师，在评价文章中娓娓地解说，细细地分析，让我明白自己竟在无意之中抓住了重点！此后，我牢记陈先益老师的点拨教诲，写新闻消息时狠下苦功，作品质量又上了一个台阶！

剪贴簿令我回想起的往事太多，限于篇幅，不再细述。有恩于我的人也太多，这就是我从骨子里感激它、喜欢它的原因。现在我退休了，可每每翻看这些泛黄的剪报，总觉得沐着冬天里的暖阳，温情熨帖。