通讯员 李薇薇 青尧

7月4日凌晨，城市已安静，天回镇线路工区院内却还是一派热闹。在工长武祎帆的带领下，工友们有的围在一起讨论垫板更换、道岔改锚方法，有的整理工机具，为即将开始的施工作业做准备。

“今晚实作项目多、任务重，需要完成5号至11号道岔改锚、锐角岔心垫板更换、标志刷新等工作，各小组一定要严格按照分工计划开展作业。”武祎帆所说的“实作”，正属于成都工务段近期开办的线路专业培训班夜间课程。

为提升普速线路专业干部的业务素质和管理水平，该段落实集团公司工务部培训计划，组织开展为期36天的培训班，为来自13个站段的44名线路专业青年干部、工班长“充电”。

“我们每天的学习都很充实。”遂宁工务段参培学员徐斌告诉记者，培训班课程安排紧凑，白天聆听线路专业骨干教师授课，晚上到现场进行实作培训。

零时44分，“天窗”命令下达，44名学员分成4个小组开展作业。机具转运小组在通道门与作业地点间来回奔波，改锚小组开始卸除扣件，垫板更换小组操作液压起道器……在现场，还有成都工务段派出的2名经验丰富的老师傅担任指导工长，实时为学员们指导、答疑。

“涂刷时要上下、左右往复涂刷，直至均匀为止，避免流挂。”在标志刷新小组，重庆工电段参培学员一边分享自己的好方法，一边拿起刷子做演示。组员们看后连连夸赞，纷纷模仿起他的手法。

距离实作培训地点不远处，宝成铁路集中修正火热推进。“青年干部动手能力有待提高，宝成铁路集中修‘天窗’时间长，是非常合适的实作培训时机。”培训班班主任、成都工务段职教科科长周涛介绍说，培训班夜间课程与集中修联系紧密，不仅共用“天窗”，实作项目也是集中修作业的一部分。后期，学员们还将参与改道、钢轨打磨、应力放散等实作项目，为集中修如期完成助力。

“这个培训班别开生面，‘营养’十分丰富。”成都工务段参培学员高志欣说，“以前在现场，我们这些新入路的大学毕业生亲手操作设备的机会有限，这次培训班‘昼学夜训’，能让我们迅速掌握设备检修标准和作业方法。”

白天学管理、学理论，晚上在“天窗”点进行实作练习。培训班不仅聚焦安全生产，重点提升学员标准化作业水平、实作能力和应急处理能力，还开展班组管理者角色模拟，让每一名学员轮岗一次“工长”，有效培养青年干部的岗位综合能力，激发其学习、干事的内生动力，为集团公司高质量发展蓄势赋能。

图为实作培训现场。李欣宇 摄