通讯员 李田舒

8月7日21时许，成都北车辆段驻金堂电厂的检车员张家胜刚刚打扫完班组工具室的卫生，还没来得及擦拭一身的汗水就听到工友袁春呼喊：“老张，车站通知作业了，卸后检查002次55辆。”

“好的，马上来。”张家胜放下抹布立马前往更衣室准备工具。

金堂电厂是成都周边最大的火力发电厂，每年夏季用电激增的时候，也是铁路检车员最忙的时候。

“你说这个天气，都快9点了，怎么还凉快不下来！”出了待检室，还没开始作业，袁春的衣服就已经湿透了。

“越是这个时候，越是来不得半点马虎，现场‘五确认’一定要严格执行啊！”听到袁春的抱怨，张家胜赶忙提醒道，“近期车流量大，要谨防翻车机作业后的车辆闸瓦丢失、闸瓦插销虚穿等惯性故障。”

张家胜作为一名退伍军人，工作作风扎实，日常作业十分认真。虽然是驻厂检车员，远离车间，但其并未因此降低作业标准。也正因如此，他在班组发现的车辆典型故障是最多的。

21时22分，当张家胜检查到一车辆的连接部时，他发现该车与邻车的互钩差超限、脱轨自动制动阀拉环变形异常，他敏锐地判断可能是翻车机误操作造成了车辆脱轨，于是，他对全车进行仔细检查。在接下来的检查中，他进一步发现该车2位上下心盘错位、传感阀触头弯曲，以及3位和4位拉环、顶梁和调节杆变形等系列故障。他当机立断扣下了该车，有效防止了一起重大安全事故。

随后，经过车间和段的鉴定，故障属实，并上报集团公司。为了进一步鼓励职工在工作中有效防止安全事故，8月底，集团公司和该段分别给予了张家胜5000元奖励，对广大一线检车员起到了很好的激励作用。