本报讯 （通讯员 王帅）“截至9月底，我们已完成贵阳市境内排查发现的7处上跨铁路渡槽安全隐患整治工作，剩余2处整治工作也在有序推进中，多亏了李志代表向贵阳市政府提交的议案。”贵阳车站保卫科科长罗大强说。

为全面推进铁路沿线外部安全环境治理工作，确保运输安全，贵阳车站职工中的省政协委员、市人大代表通过履行职能积极发挥作用，以提议案、交建议等方式集中向地方党委、政府反馈铁路沿线外部安全环境的重点、难点隐患问题，争取政策和经费支持，实现路地携手推进急难整治项目快速落实落地。

今年1月，贵阳片区有关单位联合对上跨铁路渡槽开展专项排查，发现贵阳市境内共有9处上跨铁路渡槽存在钢构锈蚀、风化脱落、安防设施缺失、附属设施锈蚀等影响行车安全的隐患。

安全不容有失，隐患必须马上整治。2月，贵阳车站副站长李志作为贵阳市人大代表参加贵阳市第十五届人大代表第三次会议，提出了关于贵阳市境内上跨铁路渡槽安全隐患整治的建议，请求贵阳市政府协调相关职能部门，联合铁路部门开展隐患治理工作，尽快消除安全隐患。贵阳市政府相关部门大力支持，出资40余万元，确保了该整治项目有序推进。

此外，该站还大力推进落实“双段长”工作机制，以合署办公、联创共建等形式全面加强路地协调联动，共同研究提出加强和改进铁路沿线外部安全环境治理工作的措施和合理化建议，推进隐患、问题整改销号。

据统计，今年以来，该站牵头整治铁路沿线外部环境隐患20余处，解决路外安全问题10余个，为列车安全运行创造了良好的外部环境。