通讯员 李各 杜宗健

“这套装置真好，大大方便了我们检修作业。”10月9日，在重庆车辆段重庆西动车运用车间检修库，二级修职工为蓄电池补充电解液时啧啧称赞。

二级修工长刘邵军介绍，以前，检查动车组蓄电池时需对电解液液位进行检查，判断余量是否满足工作需求。蓄电池组由多个蓄电池组装而成，中间的蓄电池无法直接检查液位，必须借助工具检查，准确度也较低。同时，蓄电池加注口较小、作业空间有限等原因容易使补加电解液量失控，造成电解液外溢，导致不同的蓄电池液位高低不一、比重不同。

针对此问题，该车间“方志勇工匠创新工作室”积极立项攻关，研制了动车组蓄电池液位检测补液装置。该装置将液位检查、蓄电池补液功能融为一体，并可以随意移动，对不同位置的蓄电池进行检查和补液。

该装置采用浮子开关控制原理，根据不同蓄电池的电解液比重和液位设定动作点，当浮子开关插入蓄电池加注口后使电路导通，并通过声、光提示作业者，作业者根据提示操作该装置对蓄电池补液。此外，该装置能够同时对多个蓄电池进行检查、补液，液面到达设定标准高度时自动终止补液。

“蓄电池液位保持一致才能保证电解液比重相同，让蓄电池保持最佳的工作状态，小装置解决了大问题。”刘邵军高兴地说。