通讯员 谢健

10月8日10时许，成都车辆段双流运用车间库内，D2修班组正在对CR200J复兴号动车组进行整备作业。其中，有两名女机械师身穿工作服，头戴作业帽，拿着手电筒，准备开始她们的“专属晨练”。

这两名女机械师分别名叫何雯和唐雪，2023年3月，她们调入双流运用车间，被分到同一个班组，是D2修班组仅有的两名女机械师。面对陌生、高压的工作环境，这对“姐妹花”有一股不服输的劲头，勇于挑战常人觉得女性做不了的工作。

该段双流客整所是集团公司管内规模最大的CR200J复兴号动车组专业运用检修基地，从事D1修、D2修作业的基本都是男性，何雯和唐雪的到来为D2修班组注入了新的活力。

秋季整备期间，双流运用车间以消除动车组运用安全风险隐患为重点，对动车组进行全面检修。何雯和唐雪也加入进来，积极投身保障动车组安全的“秋季第一战”当中。在9月27日点名会上得知，D2修班组需要在三个月的时间内，对库内的26组动车组进行专项整备，时间紧、任务重，班组人员必须全部参与专项修作业。何雯和唐雪既紧张又兴奋，她们提前几天就开始“练兵热身”，与班组工长交流专项修作业流程、实战演练作业项目，一丝不苟地做好各项前期准备。

虽然调入到双流运用车间不久，但何雯和唐雪之前也从事过上部设备专项修工作，积累了不少经验。自调入以来，她俩参与了塞拉门站台补偿器分解检查和蓄电池电压、内阻测量等重要工作，她们的进步，班组同事们都看在眼里。

回忆起第一次作业电茶炉专项修的经历，唐雪依然记忆深刻：“电茶炉安装螺丝特别多，需要开盖除垢，遇到螺丝生锈、滑丝的情况，就会耽误很长时间，影响作业效率。”

“动力集中动车组的塞拉门结构和普速还是有很大差别，作业原理也略有差异，每次作业前，看到复杂的电路图，脑袋都是迷糊的，但同事们都会耐心给我讲解，让我一步步理清思路。”何雯说道。

为了快速地融入D2修班这个大家庭，掌握新技术、新设备要点，何雯和唐雪工作之余，就会约定在休息区研究D2修作业指导书，探讨作业过程中遇到的难点、堵点，查看电气设备原理图，上车、钻地沟苦练基本功。

就这样，何雯和唐雪不断熟悉作业流程，反复训练，心态越来越稳，检修动作也越来越麻利。如今，她们已经能够熟练掌握各种专项修作业要点，消除动车组设备的故障隐患，可以独当一面了。

“今年的秋季整备和以往有点不同，涉及作业项点多，生产组织也有冲突，有时候早上出去，除了中午吃饭，基本上都是在现场作业，很不容易，但她们两个都坚持了下来。”D2修工长徐腾飞说道。

一日千里，责任如天。“姐妹花”地勤机械师迈着铿锵的步伐一路奔跑，以特有的方式追逐着属于她们的诗和远方。

图为D2修工长徐腾飞给何雯、唐雪讲解车体下部作业要点。