本报讯 （通讯员 秦杰 赵鑫）“这里的锚螺杆丝口需要重新攻丝，刘锐，快把攻丝扳手拿来。”近日，涪陵工务段秀山线路车间按照段秋检要求，利用“天窗”时间在龙池站进行秋检作业。

由于该车间管内站线多、道岔设备复杂，导致秋检任务繁重。为保质保量完成设备秋检工作，该车间克服秋检任务重、时间紧、人员不足等困难，积极组建党员突击队和青年突击队担当此次秋检工作的主力军，充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，进一步引领车间干部职工按时完成设备秋检工作。

此次秋检采用记名式检查的方式，检查项点明确到人，工长汇总各职工报送的问题，再整理、分项归类、建档立案，为全面消除设备病害提供科学依据。该车间按照当日作业计划，分3个组从龙池站重端向怀端对轨道框架、道床、钢轨、重点病害复合、道岔、曲线等设备状态进行全面检查。

车间技术员陆伟带领一组职工用一米平直尺、钢轨测磨仪、道岔测磨仪对钢轨焊缝、钢轨磨耗及零配件等进行检查，秀山线路检查工区工长张松松带领二组职工对道岔进行手工检查和线路设备进行检查，班长盛坤带领三组职工开展曲线正失测量、道岔标识更换补齐、道床状态调查等工作。“大家一定要仔细检查，做到一米不漏、一处不漏，检查的数据一定要精准。”陆伟在现场反复提醒。

历时5个小时，作业顺利结束。截至10月10日，该车间秋检共完成检查线路设备78公里、道岔92组、曲线47处、焊缝平直度2318处、绝缘接头530处。接下来，该车间将根据检查情况，对病害进行处理，消除设备隐患，为列车安全运行保驾护航。