本报讯 （记者 邓颖璐）10月24日，集团公司首个“能力复合”培训班——工务、客运系统“能力复合”专题培训班开班，来自24家工务、客运单位的36名优秀年轻干部参培。集团公司党委副书记刘皓出席开班式并讲话。

工务、客运两大专业看似“不搭边”，却在这次为期3个半月的专题培训班中成功相互“跨界”。实施跨专业交叉培训，不仅是一次“跨界结盟”的大胆尝试，也体现了集团公司党委对复合型人才培养的高度重视。

记者从集团公司人事部（党委组织部）获悉，之所以选择这两个专业系统“试点”，是因为客运窗口的服务质量和从业人员素质是企业“名片”，关乎口碑形象；而工务系统作为山区铁路安全最关键、最紧要的专业，关系发展命脉，强化两个关键专业的干部素质提升和复合能力培养工作意义重大。

为举办好本次培训，人事部（党委组织部）和党校（职工培训基地）组建专门的工作项目团队，全力抓好培训组织、教学教务、培训保障等各项工作。“培训班采用‘7天集中授课+7天专业教学+3个月交叉实训’模式，从政治理论培训、综合知识扩展和专业教学方面为学员量身定制精品课程，以加强工务、客运系统的深度融合互鉴，提升工务系统干部的管理艺术、沟通协调能力和综合思维能力，强化客运系统干部的标准意识、规则意识和工作作风。”人事部三科（一般干部科）副科长税爽说。

据悉，工务、客运系统“能力复合”专题培训班课程紧凑、内容扎实，不仅涵盖了习近平新时代中国特色社会主义思想讲解、《实践论》《矛盾论》导读等内容，还安排了哲学思维、团队管理、安全事故预防等课程和先进典型成长经历分享、先进企业研学、系统思维“沙盘演练”等活动，以拓宽学员眼界、提升综合素质。同时，为实现工务、客运系统干部“能力复合”的培养目标，这次专题培训重点安排两个专业系统干部开展交叉挂职实训，工务系统干部将被重点安排到具有窗口代表性的普速客车、服务质量要求高的高铁动车等典型服务场景中去，经历多岗位历练；客运系统干部将被重点安排到集中修任务较重、设备情况复杂、涉及新线开通等的工务线路车间锻炼，参与施工方案编制和现场带队作业。这样的交叉挂职实训通过“沉浸式”体验学习，引导学员带着问题深入现场，边实训、边总结，进一步提升培训实效。

参培学员纷纷表示这次培训是一次难得的“充电”机会。“我会好好把握这次机会，静下心来学理论、学方法，和客运系统的同事多学习、多交流，把学习期间的所学所思所悟转化为奋发有为的实践行动。”重庆工务段团委书记李源杰说。“虽然跨专业培训有挑战性，但我将合理调整学习进度和方法，不断提升业务技术水平，增强自身复合能力。”重庆客运段动车五队党总支副书记张圣雄充满信心地说。