本报讯 （通讯员 丁兆学）“分路不良区段调车作业不联系、推进车辆运行前不试拉、进入线路作业不防护，这些都是违反安全‘红线’的问题，大家一定要按标作业。”10月23日上午，广元车务段乐坝站党总支书记刘建军正在组织职工学习安全“红线”管理规定，提醒调车作业人员在作业中执行作业标准、落实安全措施，守住调车安全底线。

该段紧紧牵住车务系统发生事故率最高的调车安全“牛鼻子”，从完善制度、整治隐患等方面入手，规范调车安全管理，坚守安全底线。

该段以调车安全专项整治活动为契机，扎实开展调车安全隐患排查，将分路不良区段作业不联系、调车推进运行前不试拉、使用人力机防溜时不使用安全带等违章作业行为纳入安全管理问题库。

针对检查发现问题质量不高、惯性问题没有及时入库等情况，该段盯住隐患查、对照标准改、专拣弱项补，强化问题库管理，出“重拳”整治调车安全“短板”。

围绕前一阶段检查中发现的问题，该段在调车等重要行车岗位开展安全反思会，认真查摆作业纪律松弛、安全互控不力等惯性问题。与此同时，该段还对安全责任不落实、调车惯性“两违”问题较多的班组进行重点帮促、跟班写实，查找问题根源，及时进行整治。

针对《站细》等规章制度更新不及时等问题，该段还抽调技术骨干查找《站细》中调车作业部分有关规定有无遗漏或宽于《技规》《调标》有关规定的现象，并进一步完善调车安全卡控措施，为安全管理薄弱的班组提供技术指导，确保问题得到及时整改。