本报讯 （通讯员 杨鲤银）为深入贯彻落实集团公司标准化规范化建设部署要求，进一步完善“工区、车间自验，段对车间验收”三级验收考核体系，逐级分解目标任务，层层传递生产经营压力，压实工作责任，提升段基础管理水平，自3月初起，贵阳工务段优化验收模式、方式方法和推进载体，摒弃原有“一锅端”验收模式，采取“安全、综合、专业分开验”新举措，将综合验收、专业验收从“串联”变为一站式“并联”，实现了交叉验收的高效办理。

在线路专业验收方面，该段包保领导带队，由线路技术科牵头组织各线路（线桥）车间负责人，以及线路维修工区、道岔维修工区和检查工区的工长分别组成线路组、道岔组、线检组，对各线路（线桥）车间工区每月线路维修情况、道岔作业质量和设备状态、线路几何尺寸、连结零配件及线路外观等内容进行交叉验收。

在桥路专业验收方面，该段包保领导带队，桥隧技术科牵头组织财务计划科、桥路（线桥）车间、桥路质量管控工区的负责人对各桥路（线桥）车间工区每月挡护设施台账、对应问题库及设备检查记录、防洪三项基础工作、设备整治情况、办公环境等内容进行交叉验收。

在安全综合管理验收方面，该段包保领导带队，劳动人事科牵头组织各科室负责人组成两组，分别对各车间、安全生产调度指挥中心的安全管理、综合管理情况进行交叉验收。

“交叉互检工作是我段对各车间生产任务、设备保养情况，以及车间、班组内业台账完成情况的一次全面‘体检’，有利于促进各车间互相学习、取长补短，推动标准化规范化建设。”该段相关负责人说，下一步，该段将进一步加大检查力度，以更坚决态度、更有力措施，持之以恒抓好安全生产工作，做好验收考核工作，切实保障铁路运输安全畅通。