本报讯 （通讯员 杨浩宇）近期，成都动车段迎来16台移动分布式综合制动试验台。相较于固定式综合制动试验台，新设备在操作界面、数据传输和调试等方面都实现了较大改进和升级，将进一步提升动车组高级修制动试验的作业效率与可靠性。

据悉，在引入该设备前，该段静调库每个列位配备有一台固定式综合制动试验台，在开展动车组高级修制动试验作业时，由一台设备操作控制一个标准组。而现在，一列动车组的每节车厢各配备一台移动分布式综合制动试验台，较之前的串行控制更加灵活，更便于试验数据传输和故障隔离筛查，新的触摸屏可视化操作界面也更方便作业人员监控试验过程。此外，新设备在原有硬线连接的基础上拓展了无线局域网模块，实现了试验数据无线传输，省去了硬线连接步骤，进一步提高了作业效率、改善了作业条件，同时在稳定性和可靠性方面也有显著提升。

目前，新设备的投用已经进入验证阶段，该段将根据设备操作规程和现场反馈的实际使用情况对新设备进行适配调整，确保新设备有效服务动车组高级修。

“移动分布式综合制动试验台的引进和投用，为我段高级修持续向好发展提供了技术设备支撑，也是我段高级修数字化建设迈出的重要一步。”该段相关负责人表示。