党内立项攻关确保机车质量

本报讯（通讯员刘晓梅张静）“HXD2机车牵引电机母线批量推广加装线卡后，故障率将大大降低！”10月25日，在成都机务段成都北整备车间党总支党内“揭榜挂帅”立项攻关结题会上，攻关小组主要成员、车间质检组工长冉沛中详细讲解了此次攻关课题取得的阶段性成果。

据悉，HXD2机车牵引电机母线经常出现异常接磨，但因母线外层加装了网状防护层，不便于日常检查维护，职工无法及时发现并消除隐患。此外，处理该故障必须先入检修库落轮对驱动装置，更换受损线束至少需要1天时间，这对整备场和检修库内正常生产组织影响较大。

“解决HXD2型电力机车因牵引电机母线过热的问题，成为我们迫在眉睫的工作。”冉沛中说。

在该段党委开展党内“揭榜挂帅”立项攻关的统一部署下，今年4月，该车间党总支组织开展现场调研、跟班写实、专题研究，在该段技术科党支部的支持和指导下，联合成立了HXD2型电力机车牵引电机母线过热烧损问题专项攻关小组，研究制定了HXD2型机车牵引电机母线加装绝缘胶木卡子的优化方案，并在一台2013年出厂的HXD2型机车第一牵引电机母线上进行加装试验。经过近4个月的效果跟踪，发现改造后的电机母线状况良好，有效解决了母线过热和不便于日常检查维护的问题，具备了批量推广的条件。

10月25日，该段党委领导组织技术科、成都北整备车间相关人员一同到现场进行验收，并组织进行了专题成果分享，召开立项攻关结题会。攻关小组成员在会上对绝缘胶木卡子材质、防火性能等安全性问题和该项攻关能取得的效益效果进行了探讨，并提出了优化建议。

目前，该段党委将尽快做好攻关成果转化，为确保机车质量和安全再加一道“保险锁”。