本报讯 （记者 付世坤 通讯员 李欣）11月8日，是中国第24个记者节。当天，重庆机务段传来好消息，由中华全国新闻工作者协会主办的第33届中国新闻奖评选结果揭晓——在集团公司党委宣传部指导下，重庆机务段以成渝铁路开通70周年为背景，以火车司机家庭接续传承为主线，积极策划宣传选题，主动与华龙网合作，协助推出的新闻作品《从“第一”到“第一” 7本火车驾驶证见证“中国速度”》荣获中国新闻奖通讯类一等奖。

成渝铁路是新中国第一条自主建设的铁路，也是我国西南地区第一条铁路干线，全长505公里。在它开通70周年之际，“蜀道难、难于上青天”的西南山区腹地开通了时速350公里的高铁。这是西南交通的巨大变迁，更是一个时代的跨越。

在该段，有一个成渝铁路火车司机世家，从驾驶时速30公里的蒸汽机车到时速350公里的“复兴号”动车组，爷爷李鸿升、父亲李国方、孙子李治刚共同见证了成渝铁路的历史变迁，更见证了中国铁路飞速发展。

2020年12月24日，成渝城际铁路提质提速后，时速350公里的“复兴号”动车组缩短了成渝两地之间的距离。62分钟的最短运行时长，标志着成渝两地建成“一小时通达圈”，更为助力成渝地区双城经济圈建设赋能。首趟由沙坪坝站开往成都东站的G8608次“复兴号”动车组正是由李治刚担当值乘。带着祖辈们对于机车提质提速的心愿和梦想，孙辈们拉响了成渝城际铁路高速运营的风笛，“红色巨龙”助力成渝地区经济腾飞。

该通讯抓住这个特殊的时间节点，从一家三代火车司机有7本驾驶证的新颖视角切入，以首发火车司机世家故事作为小切口，深入采访和查阅史料，讲述了中国铁路机车机型、运量、速度翻天覆地的变化，展现了我国自立自强、创新发展的光辉历程。同时，该通讯深刻反映了成渝地区双城经济圈建设因铁路交通便利带来的发展机遇，将祖辈期望与李治刚等新时代动车司机使命交相呼应，以小切口展现了大情怀，文章视角独特、内容厚重，引发了读者强烈共鸣。