通讯员 敬凡 罗舒予

11月7日凌晨，寒风阵阵。成渝城际铁路内江北站成渝场内一片忙碌的景象。按照当日施工计划，成都高铁工务段内江北线路车间将利用300分钟的“天窗”时间进行换轨施工。

当日零时许，随着施工负责人、车间主任汪恒玉的一声令下，换轨施工正式开始，施工人员迅速上道各就各位，松卸扣件、锯轨、拆卸夹板……各工序有条不紊进行着，呐喊声、机具轰鸣声此起彼伏，响彻整个施工现场。

党员职工谢一凡、王利强和团员明林峰、姚国华、彭祯国组成党团员突击队。他们合力将锯轨机固定在钢轨上，对准提前在钢轨上做好的标记进行切割，锯片和钢轨激烈摩擦，发出尖锐的声音，切割产生的火花绽放出耀眼的光芒。

随后，戴着手套的轨件组作业人员沿着待换旧轨呈“一”字形排开，“一、二，起！”伴随着此起彼伏的号子声，大家全力紧握钢轨，迅速将旧轨移出，立即将一旁早已准备好的新轨移入轨槽内，新旧钢轨更替一气呵成。

4时许，检查人员用道尺反复检查线路几何尺寸，确认是否符合开通条件。5时整，“天窗”时间结束，线路正点开通，更换“筋骨”后的线路设备迎接首趟列车安全通过。