本报讯 （记者 付世坤 通讯员 李逯 刘昕）“各单位已准备就绪，请求下达施工开始的调度命令。”11月12日23时30分，随着合川站车站值班员王峰申请调度命令，合川站综合物资配送中心铁路专用线站改施工正式拉开帷幕。

合川站综合物资配送中心铁路专用线工程是渝西北片区铁路扩能升级的重点工程。为确保施工顺利进行，重庆北车务段设立合川站改临时指挥部，组织工程业主、施工、监理等相关单位，根据施工计划、施工影响、设备变化协同制定了施工期间行车组织方案及安全卡控措施。各专业科室与现场车间共同细化完善施工预案，细分各单位职责，严格落实每日组织措施，紧盯作业关键环节，提高安全责任意识，为站改施工安全有序推进打下了坚实的基础。

“此次施工，为铁路既有线站改Ⅱ级施工，从11月中旬至12月上旬，本次施工将插入道岔8组，联通新增到发线2条、专用线6条。”该站站长彭春介绍。

据悉，合川作为重庆通往渝西北、川东北等地的交通枢纽，是中欧班列（重庆）入渝第一站，境内不仅煤炭、岩盐、天然气、锶矿、石灰石储量丰富，还坐拥中西部最大的玻璃生产基地。此次合川站站改施工，将把该站货运运能从年运量20万吨增加至320万吨，为促进地区经济腾飞注入强劲动力。