■本报记者 胡志强

2023年11月28日11时6分，随着C6008次首发列车缓缓驶出茂县站，标志着川青铁路青白江东至镇江关段正式开通运营，结束了川西北地区没有铁路的历史，茂县至成都实现1小时快速直达。

当日早上，在位于四川省阿坝藏族羌族自治州茂县光明乡的茂县站站前广场上，身着藏族、羌族等民族服饰的沿线群众敲锣打鼓、载歌载舞，热烈庆祝川青铁路青白江东至镇江关段开通运营这一载入史册的大喜事。

川青铁路青白江东至镇江关段位于四川省境内，起自青白江东站，途经成都市青白江区，德阳市广汉市、什邡市、绵竹市，绵阳市安州区，阿坝藏族羌族自治州茂县、松潘县，接入松潘县镇江关站，全长206公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线电气化铁路。该段铁路于2011年3月开工建设，今年5月完成铺轨，今年9月进入运行试验阶段，11月28日正式开通运营。

“川青铁路青白江东至镇江关段开通运营初期，我们安排开行动车组列车9对，其中成都东至茂县5对、成都东至绵竹南2对、成都东至镇江关2对，预留成都东至镇江关高峰线1对。成都东站至三星堆、绵竹南、茂县、镇江关站最快分别18分钟、31分钟、55分钟、86分钟可到达。”集团公司客运部相关负责人介绍。

10时50分，首发列车开始检票，不少旅客拿出手机拍照留念，记录下这一激动人心的时刻。

“川青铁路是一条实实在在的旅游线路，茂县、三星堆、什邡西、安州四个站各有各的独特魅力，川西的自然风景更是绝美无比，这一趟值了！”旅客王中华满足地说。

在首发列车旁，成都客运段西线动车队藏族列车长用青初早已在等候旅客到来。为更好地服务旅客出行，成都客运段专门组建了川青铁路“格桑花”班组，用心为沿线人民出行营造良好的环境。

“当日首发‘格桑花’班组由用青初、冬拉、更灯罗吾、俄尖泽里四名藏族职工组成，他们提前录制藏语安全宣传和禁烟提示语，精心制作川青铁路沿线人文景观和民族风俗提示卡，打造列车文化图书角，目的就是为家乡人民出行提供最优质的服务。”成都客运段西线动车队党总支书记王忠表示。

列车长用青初来自阿坝藏族羌族自治州壤塘县，是一个地地道道的藏族女孩。她从小就对火车充满好奇，常常想象着火车穿过大山开进家乡的幸福景象。她说：“小时候，只在电视上看见过火车。现在，我不仅能在家门口看到火车，还作为首发列车的列车长服务家乡人民，内心特别自豪。”

为充分体现川青铁路青白江东至镇江关段的特色文化，绵阳车务段与地方政府联手在茂县站打造了具有羌族特色的站车服务文化，采取“藏语+羌语+汉语”的三语模式向旅客进行文明乘车宣传，并配合阿坝藏族羌族自治州新闻传播中心制作推出了“坐上动车去阿坝”系列宣传片，多措并举为顺利开通营造良好的氛围。

在5号车厢，作为我国在建铁路最为艰难的越岭隧道跃龙门隧道的建设者和见证者，来自中铁五局集团成都工程有限责任公司的项目常务副经理杨志威激动地说：“今天是一个值得永远纪念的日子，自豪、激动无以言表，被一批批川青铁路建设者的付出而感动。”

首发列车上，地方文旅部门还组织了藏羌民族歌舞展示、吉祥物打卡、民族乐器演奏、网络直播等活动，热闹非凡。

12时1分，列车安全运行55分钟后准时抵达成都东站，旅客有序下车，脸上都露出了幸福的笑容。