本报讯 （记者 李捷 通讯员 任灵杰）近期，贵阳电务段联合多家单位对贵阳南站驼峰停车器开展大修施工，助力安全运输，确保枢纽畅通高效。

贵阳南站驼峰尾部停车器于2010年1月投入使用，用于防止驼峰场内停车时车辆发生冲突、挤压现象。

随着设备的频繁使用，驼峰停车器对溜放列车的控制有所下降。为提升列车编组效率，该段联合贵阳南车站、贵阳工务段等单位对贵阳南站驼峰停车器进行大修施工，强化设备质量、提升运输生产效率，确保编组安全。

本次大修施工从11月21日开始，按计划将于12月7日结束，更换的停车器型号为TCY型停车器，也是目前较为先进的驼峰停车器装置。

施工作业中，贵阳电务段严格落实施工安控“二十一条”要求，统筹兼顾，精心组织，重点盯控，安全有序推进停车器大修施工。

该段贵阳南信号车间严格按照段安排部署，在施工前期准备时，安排人员对尾部停车场附近实行24小时不间断看守，施工点内利用停轮修，对停车器设备进行安装调试、联锁试验，确保施工正常进行。

该车间还成立了现场应急小组，在施工中遇到任何突发问题，立即启动应急预案进行处理。整个施工过程，严格按照标准化程序进行施工作业，并做好相应后勤保障，确保高质量完成施工。

据悉，贵阳南站驼峰场此次施工作业完毕后，驼峰设备的质量将得到全方位、根本性的提升，杜绝此前因设备老化出现爬轨的现象，设备稳定性将得到进一步加强。