本报讯 （通讯员 周鹏）“雨刷总成已经更换，功能试验正常，漏雨检测正常，可以交车了。”重庆机务段重庆整备车间集动检修综合组工长张睿向车辆一体化调度中心汇报。12月1日，张睿带领班组人员经过两天的攻坚克难和故障排查处理，终于将该动车组的动力车漏雨源头查准并成功更换了故障刮雨器总成。

为确保动车组运行安全，该段从11月1日开始，针对配属的13组动力集中动车组开展为期两个月的安全质量整治攻坚行动，为冬季运输备足“身强力壮”的“绿巨人”。

本次整治行动主要围绕源头质量、运用管理、作业标准和应急处置四个方面开展。根据动车组共性质量隐患，结合动车组运行状态梳理典型故障问题，该段为每一组动车组制定了“一车一档一方案”，在全方位提升基础质量的同时，针对性地解决个性质量问题。

此外，为抓好修后动车组质量管控，该段以加强信息管理为突破点，建立动集信息日报机制，实时更新动车组运行状态，从信息源头入手，强化风险管控。该段还通过开展作业对规、强化作业音视频调阅和零公里检查、加强新技术培训等方式，进一步对动车组检修关键岗位、关键时段、源头质量整治等关键环节贯标执标加强管控，有效提升动车组的检修质量。

同时，为进一步提升动车组途中故障的应急处置能力，该段以强化应急培训演练为抓手，结合关键项目和季节性项目，制定了应急演练培训计划，在对机车乘务员和应急指挥人员进行应知应会理论培训的同时，还联合车辆机械师一起开展无火回送设置、布赫继电器报警、弓网故障处置等实作培训，通过理论与实际操作相结合的方式，让应急处置人员真正做到“心中有数、处置得当”。

截至12月2日，该段累计检查发现并处理典型故障11件，为动车组的安全运行打下了坚实基础。