本报讯 （通讯员 余博文）11月30日8时24分，成渝铁路油溪站最后一根接触网旧支柱拆除完毕，标志着重庆供电段成渝铁路白沙、金刚沱、油溪、古家沱站侧线接触网改造工程圆满落幕，为列车安全稳定运行提供了有力保障。

成渝铁路白沙、金刚沱、油溪、古家沱站侧线接触网已投用近30年，设备面临老化。为进一步释放成渝铁路货运能效，集团公司在保留既有线的基础上，于8月1日起对这4个站的侧线接触网进行改造升级。

此次改造对4个站侧线接触网的承力索、接触线、吊弦、软横跨、下锚补偿装置和部分混凝土支柱等设备设施进行更换，并对潜在的安全隐患进行排查整治，将进一步提高车站运输组织能力，释放运输潜能，实现运能、效益双提升。

“此次改造历时122天。期间，我们采取防止道砟污染及排水沟堵塞措施，对支柱基坑开挖过程中的弃土进行及时处理，并在线路侧加设防止道砟滑落的挡板，确保道床及周边环境不受污染。”该段永川供电车间主任粟本军介绍。

此外，该段成立了现场施工小组，负责施工组织管理，做好施工前现场调查工作，严格按照技术标准、安装工艺进行施工。同时，根据施工现场实际情况及时优化调整人员安排，确保施工一次到位、一次成优。

据悉，此次成渝铁路4个站侧线接触网改造工程共更换接触线14.72条公里、承力索14.72条公里、接触网支柱61根、软横跨65组、吊弦2124根、支撑装置53套，架设架空地线5.313条公里，对服务重庆铁路枢纽“客内货外”发展布局、进一步释放货运能效发挥了重要作用。